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ラフェスタ(日産)の口コミ・評価：走りを楽しめるミニバン。乗り心地もいい（2012年04月）
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日産 ラフェスタ 【走りを楽しめるミニバン。乗り心地もいい】のレビューをご紹介
日産 ラフェスタ[2012年04月]
投稿者評価
平均
走りを楽しめるミニバン。乗り心地もいい 投稿日：2015年12月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.7
【総合評価】
走りを楽しみたいパパにイチオシのミニバン。なぜかといえば、ハンドリングが素晴らしいからです。素直スムーズで、旋回時の動きが気持ちいい。こんなミニバンなかなかありませんよ。ご存知の通り、このモデルはマツダ・プレマシーのＯＥＭモデル。フロントマスクなどエクステリアと装備などが異なります。今回乗ってみたのは少し古い、非スカイアクティブモデル。スカイアクティブ車に比べると低回転域のトルクが薄く、ＡＴもやや滑りを感じますね。とはいえハンドリングは今なお１流だし、扱いやすいボディサイズでママも安心。３列目の広さを気にしないのであれば、とても素敵なミニバンです。
【良い点】
ゴキゲンなハンドリング。扱いやすいボディサイズ。低ルーフ型ミニバンにしては珍しいスライドドアの採用。走って楽しく実用的なパッケージングが魅力です。乗り心地だって良好です。
【悪い点】
３列目の居住性は期待しないほうがいいですね。あと走行時のノイズはうるさめです。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格4.0
- 内装3.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
レジャー
ドライブ
オススメ
若者
ファミリー
走り好き
特徴
荷室
燃費
安定性
視界
操作性
乗降
参考になった人0人
- 工藤貴宏
-
- 403投稿
- 4427いいね
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総合評価
- 4.0
- （187件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.5 | 3.9 |
おすすめレビュー
道具としてなんとか維持してる。
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3.4
【所有期間や運転回数】
１．８万キロで購入し２年で７万キロになった。仕事場への通勤で毎日使用。
【このクルマの良い点】
シートレイアウトが豊富で長い物も積める。また３列シートにもなるので多人数でもＯＫ。
【このクルマの気になる点】
...
- 日産 /ラフェスタ
- ２０Ｇ
- DBA-NB30
投稿日： 2020年07月01日
デザインと乗車人数のバランス
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3.3
【所有期間や運転回数】
６年ほど乗りました。通勤や買い物等でほぼ毎日使用してます。
【このクルマの良い点】
中古は安い為３列シートが必要な方にはお手頃なのではないでしょうか。
【このクルマの気になる点】
メーター周りや細か...
- 日産 /ラフェスタ
- ハイウェイスターＧ
- DBA-CWFFWN
投稿日： 2020年11月04日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10152039_201607b.jpg)
2011年6月発売モデル
中古車平均価格
43.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10152039_201008r.jpg)
2004年12月発売モデル
中古車平均価格
31
万円
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