フォードマスタング 高坂義信さんの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

誰もが楽しめるスポーツカー“ポニーカー”の元祖

沖縄県の中古車 フォード マスタング
ユーザー
高坂義信
所有形態
利用シーン
趣味ドライブ
オススメ
シニア
特徴
カッコいいワイルド
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    5.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    3.0 ★★★★★
  • 走行性能
    3.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    2.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    3.0 ★★★★★
  • 装備
    3.0 ★★★★★
  • 価格
    2.0 ★★★★★

総合評価 3.0

★ ★ ★ ★ ★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

高坂義信の評価・レビュー

【総合評価】
 マスタング・コンバーチブル 1967年式。モダンマッスルとして人気が再燃しているマスタングですが、ルーツは1964年から。イージーにスポーティドライブを楽しめるポニーカーとして大ヒットし、シボレー・カマロやダッジ・チャレンジャーなどとともに、1つのカテゴリーを作ってしまいました。デビュー当初はハードトップとコンバーチブルのラインナップ。そのシルエット&デザインは後発の日本車にも大きな影響を与えました。

【良い点】
 エンジンは直6も用意されていましたが、アップグレードのユニットとしてV8も。写真のモデルは1967年式、排気量は当時、最大級の289(4.7l)V8を搭載しています。今どきのクルマに乗り慣れてしまうと、パワー的には物足りなさもありますが、オープンエアで乗りこなすさまは、カッコいい! の一言でしょう。

【悪い点】
 初代マスタングは1964〜1973年の販売。年式が年式だけにコンディションのいいクルマを探すのも難しく、レストアなどを行ったクルマは価格が……。それも含め、大人の趣味のクルマ、と言えるでしょう。

(投稿日:2015年12月30日)

フォード マスタングのレビュー一覧

世界で一番かっこいい!

【所有期間または運転回数】 おおよそ2年になるのですがきちんと納車整備されていないばっかりにこの数か月しか乗れていません。 【総合評価】 最高の車を最低な販売店で購入したまるで私の人生そのもののような出来事でした。 【良い点】 車 【悪い点】 販売店

(投稿日:2021年06月17日) このレビューを見る

CHARLIE 【CHARLIE】

カッコかわいい車っていったらこれっきゃないでしょう!

【所有期間または運転回数】 数日 【総合評価】 満点 【良い点】 カラー・ボディシェイプ・フロントグリル形状・ライト・リア・ブランド・他 【悪い点】 サイドミラーが見えにくい鏡を使用されている。

(投稿日:2021年02月14日) このレビューを見る

バナナマル 【バナナマル】

EV旋風。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 マスタングEVの発表でイッキにEV車が普及。エクステリアデザインはグリルなしの60年車の旧車デザインと中身は最新? アメ車ならテスラのピラットホームに側デザインは既存メーカーのデザインでデビューすればデザインよしコスト削減でイッキに普及するが。内装はデカイパソコン画面ありでテスラソノモノで超簡素化でGOOD。旧車のアメ車デザインでEV車をどんどんデビューさせてほしい。アメ車60〜70年デザインは超傑作、やはりデザインはアメ車がほしい方々は多い。マスタング、コルベットなどEVでも生き残ってほしい車。 【良い点】 レトロデザインと中身は最新EV。 価格設定も売れすじに設定。 【悪い点】 テスラを手本にしてる感じで、冒険してほしかったが。テスラモデルYのいいとこどりでいいのか不思議? 各メーカー、EV車のフロントグリルのあるなしに迷っている感じがうかがえる。

(投稿日:2019年11月23日) このレビューを見る

E 【E】

フォード50イヤーズエディション

【所有期間または運転回数】 3年ほど所有し、海外転勤により売却。 【総合評価】 4.5/5 【良い点】 外観;ワイドボディにフロント、リア、サイドどこから見てもかっこいい。所有感を充してくれ、街を走ると注目される。 内装;先代にくらべ圧倒的にデザイン性が増した。国内車でこのレベルの内装の車は高級車のみであろう。 エンジン;2.3エコブーストエンジンは、高速道路の坂道を100キロ超で登る際も十分なトルクを感じる。 燃費;街乗りでは7キロほどの燃費が、100キロ巡回で14キロ、80キロ巡回では18キロほどの燃費を叩き出す。 価格;このルックス、エンジン性能でこの値段はお得。いい車だと思う。 機能;取り回しがしやすい。シートヒーターは冬場に窓を開けて走る際重宝した。オーディオは友人に褒められた。 【悪い点】 リアエンブレムが、貧弱なパーツのせいでよく壊れる。交換してもいずれ壊れることになる。(私は3年で2度交換) 外車のため、修理、パーツが高い。 幅が大きい為、駐車場探しに苦労する。また、ドアも大きく乗り降りがしにくい。これはデザインなので仕方がないが。

(投稿日:2018年10月29日) このレビューを見る

オリベル 【オリベル】

スタイリングが良く、実用性も高い万能車。ポニーパッケージ装着

【所有期間または運転回数】5年 【総合評価】全ての面でとにかく不満のない車 【良い点】スタイリング:50年前の大ヒットモデルからずっとぶれないクーペデザイン。所有していて誇らしいです。どの方向から見ても全然エグくなく、品のあるデザインだと思います。顔も怒っていません。 実用性:大きめのクルマなのでトランクも大きくストローラーやおむつの買いだめ分などのかさばるものも余裕で積めます。開口部も広いです。リヤシートへのアクセスも大変しやすく、後席に子供を乗せて自分は前へという動作が2ドアのためとても行いやすい。大きめのクルマですが車幅は1.88cmなので駐車場で迷惑をかけるアメ車ではありません。 運転感覚:乗り心地はとてもよく、静粛性ともども不満は無しです。307馬力発生のエンジンは踏めばとても速くしかも扱いやすいです。すべての方向の視界も良いです。シートの調整幅も大ききいので180cmの私と150cmの妻が不満なく運転できます。ブレーキも良くききます。 燃費:高速はリッターあたり約13キロ、街乗りでは7−9キロ。6ATのおかげでとても良いです。 【悪い点】なし

(投稿日:2017年10月18日) このレビューを見る

Huey 【Huey】

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