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投稿者評価
平均
【総合評価】
ネーミングどおり、キャスト3兄弟シリーズ中のスポーツ仕様。スポーツ専用にチューニングされたサスペンションを装着し、タイヤも16インチの50シリーズを装着する。オプションでポテンザRE050Aの選択も可能だが、標準仕様はアドバンA10が組み合わされている。
【良い点】
試乗車はブラック&ホワイトのインテリアを採用。ホワイトカラーのレザー調シートがいい雰囲気だ。シートヒーターも備わるので冬場の寒さもさほど気にならないのが嬉しい。キャビンは十分な広さが確保されており、4人乗車でも狭さを感じることはない。スタイルと比べると操縦安定性にすぐれており、ペースを上げたワインディングでも安心感のある走りが確かめられる。64馬力のターボエンジンに7速CVTの組み合わせはスムーズな加速と力強い走りをもたらし、並みのコンパクトクラス以上に軽快なフットワークが確かめられる。パドルシフトを使えばマニュアル感覚の走りも楽しめる。
【悪い点】
NAエンジンのスタイルと比べるとターボの燃費はもうひとつ。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.3 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 4.5 | 4.4 |
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【総合評価】
もっとも普通のキャスト。試乗車はNAエンジン・2WDだったが、街乗りメインならOK。試乗時の燃費は高速込みで25.7km/lだった。
【良い点】
【良い点】
内装の質感にこだわっており、日常での“使い心地”がい...
投稿日: 2016年02月17日
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【所有期間または運転回数】
2016年3月末ごろから
【総合評価】
とても良い
【良い点】
毎日の通勤で使っていますが、とても運転しやすいです。
【悪い点】
軽なこともあって高速走行時の安定性に欠けるところ。
投稿日: 2016年12月13日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
新しい住まいは道幅が狭く、小回りの利く軽自動車に乗り換えました。
今までは車幅の広い車に乗っていたので、
軽快感がありきびきび動くキャストに満足しています。
【良い点】
...
投稿日: 2016年07月14日
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【総合評価】
専用設定のサスペンションが文字どおりスポーティな走りを実現。スポーツは全車ターボで動力性能も十二分。
【良い点】
専用インパネ、モものステアリング等なスポーツのムードを盛り上げている。
【悪い点】
ミニ...
投稿日: 2016年02月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】のりはずめたばかりだが良い感じ
【良い点】乗りやすい
【悪い点】トランク室が狭い
投稿日: 2016年11月24日
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【総合評価】
ニュージャンルの軽スペシャリティとして登場した「キャスト」。ラインナップは都会派の「スタイル」、クロスオーバーの「アクティバ」という2タイプを揃え、堅実な人気を得ています。とくに驚かされるのは「アクティバ」、4WDモデルの...
投稿日: 2016年03月30日
キャスト(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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93.2