MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
6か月
【総合評価】
足回りを含めた車体のバランスが良いせいなのか、ハンドリングが自分の感覚とマッチしていて、ストレスなくイメージ通りのコーナーリングができます。また、高速になるほどしっとりと路面に吸いつくような安定感があり非常にすなおな運転感覚でロングドライブも疲労感が少ないです。
1.6ターボは2000回転あたりから効き始めて、1.6にしては重い車体を小気味よく動かしてくれて、こちらもストレスを感じさせません。
アイサイト3の前車追従機能は若干の癖がありますが、高速走行時だけでなく市街地走行や渋滞でも使っています。ドライバーのストレスと疲労を軽減してくれる優れモノだと思います。
今回初めてスバルの車に乗りましたが、今までの他社とは違う次元で運転好きに焦点を当てて走りにとことんこだわって作った車だと感じています。
この車のお陰で、年甲斐もなくあらためてロングドライブが楽しみになりました。
【良い点】
・ハンドリングがスムーズ
・ブレーキがしなやかで且つしっかり効く
・高速での安定性
・スタイリング
無駄なボリューム感を排除したフロント
すっきりと絞り込んだリア
【悪い点】
これは好みと慣れの問題ですがですが、
・内装のカラーバリエーションが無い
・若干のターボラグ
・低速時の突き上げ感
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.9 | 4.4 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
もともとレヴォーグは、仕事でレンタカーを借りた際に乗っただけの車でした。この出会いが、のちに自分がレヴォーグを購入することに繋げてくれたのだと勝手に思っています。
家族が所有していることもあり、普段はバンに乗...
投稿日: 2022年09月26日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
魅力的な装備がいっぱい詰まった、クルマ好きのワガママを叶えられるような一台!
まずは胸のすくような爆発的な加速力 「2リッター直噴ターボ」という贅沢な逸品を搭載しているだけあり、その性能はスバル内でもトップクラス...
投稿日: 2021年10月26日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
【走行性能】
STI Sportsでは、ドライブモードセレクトと電子制御ダンパーが搭載され、ドライバーの好みや走行環境に合わせた走行が可能です。
ドライブモードセレクトは、4種類の走行モードとドライバーの好みに...
投稿日: 2022年01月28日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
誰でも扱いやすい絶妙なサイズなのに、ハイパワーなフラットエンジンで走行性が抜群なのが魅力。
長距離移動にも最適で、安心・安全な走行を可能にしています。4WD仕様の車になるため、悪走路でも躊躇せず走行可能です。
...
投稿日: 2022年10月21日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
走り易く、最新のアイサイトは、賢くなって人の感覚に近づいた感じがします
【総合評価】
運転するのが、楽しい車です。アイサイトでのドライブも人の感覚に近づいたのかドライブしていても疲れにくくなりました。
デ...
投稿日: 2022年05月20日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
スバルレヴォークは、水平対向2.4リットル直噴ターボエンジンを搭載する高性能ワゴンです。これまでのレヴォークと比べてパワーユニットが大幅に変更され、2387ccの排気量と従来と比べて592ccも排気量をアップさせた...
投稿日: 2023年02月20日
レヴォーグ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レヴォーグ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
324.9
168.4