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アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：ひときわ高まったPHEVの存在感（2015年07月）
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三菱 アウトランダーＰＨＥＶ 【ひときわ高まったPHEVの存在感】のレビューをご紹介
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ[2015年07月]
投稿者評価
平均
ひときわ高まったPHEVの存在感 投稿日：2015年07月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【総合評価】
マイナーチェンジでエクステリアを刷新したＰＨＥＶ。精悍な顔つきになり高まった存在感は、好感が持てます。ほとんどのシーンをモーターだけの力で走るＰＨＥＶならではなのは、スムーズで爽快な加速感。それは電気自動車と同様ですが、電気自動車と違ってガソリンを入れれば充電しなくても走るのは特徴であり優れたメリットですね。
【良い点】
家庭で充電できる環境があれば、短距離ならガソリンを使わずに走れるので賢く使えば低コストで、ガソリンスタンドに行く手間も省けること。マイナーチェンジではサスペンション設定とともにボディ補強も強化されて、ハンドリングも乗り心地もよくなりました。３０ヵ所以上に手を入れたという静粛性向上もしっかり感じられます。
【悪い点】
やっぱり車両価格は高いですよね。リーズナブル感が増す中古なら、自信をもって「買い」と言えますが。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
レジャー
ドライブ
オススメ
ファミリー
シニア
特徴
広い
荷室
燃費
安全装備
加速
静粛性
視界
操作性
参考になった人0人
- 工藤貴宏
-
- 403投稿
- 4427いいね
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総合評価
- 4.1
- （56件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.6 | 4.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.6 | 4.1 |
おすすめレビュー
新世代プラットフォームを使用した三菱のフラッグシップＳＵＶ
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4.0
【このクルマの良い点】
三菱 アウトランダーＰＨＥＶの中でも、Ｍグレード、Ｇグレードの上に位置するのがＰグレードモデル（７人乗り）です。インストルメントパネルを貫く、水平基調のすっきりとしたデザインが気に入って選びました。十分ゆとりを感じ...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
- Ｐ
- 5LA-GN0W
投稿日： 2023年11月15日
ＰＨＥＶの先駆者・三菱が産んだ名車
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3.9
【このクルマの良い点】
リアとフロントで駆動する２つのモーターでパワフルな走りを実現。モーターの動きは非常に滑らかで、バッテリーがしっかり残っていれば、スポーツモードでの加速はトップクラスの車種と競えるほどの力強さではないでしょうか。２．...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
- Ｇ
- 5LA-GN0W
投稿日： 2023年09月29日
三菱の国内向けフラッグシップＳＵＶ・力強いデザインが特徴
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4.4
【このクルマの良い点】
三菱のアウトランダーは、国内向けのフラッグシップＳＵＶとして開発された車種です。
現行モデルは３代目で、２０２１年にフルモデルチェンジが行われました。
７人乗りモデルやＰＨＥＶモデルもリリースされるなど、再び脚...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
- Ｐ
- 5LA-GN0W
投稿日： 2023年10月11日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10402031_202402z.jpg)
2021年12月発売モデル
中古車平均価格
492.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10402031_202010z.jpg)
2013年1月発売モデル
中古車平均価格
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万円
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