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【総合評価】
ピックアップトラックの荷台にシェルを被せたようなシルエット……元祖SUVとしてハイラックスサーフデビューしたのは、''84年、まだ昭和の時代でした。現在、日本での販売は平成21年を最後に打ち切られていますが、まだアメリカなどでは現役の人気車種。もちろん最終モデル、その先代モデルは日本のユーズドカー市場で高値をつけています。
【良い点】
SUVのベンチマークともいえる室内ユーティリティは、高い実用性を実現。走りも。この頃のモデルは本格4WD機能がスタンダード。オフロードでの走破性や脱出性能、牽引能力は今どきの“SUV”とは一線を画す実力です。またこの時代の主力エンジンは2.7lガソリン。ランニングコストも合格。
【悪い点】
走りはディーゼルや、上級の3.4lV6ガソリンに比べれば物足りないかもしれません。また燃費についても、今どきのクルマと比べると残念な結果に。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.1 | 3.9 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 2.8 | 3.9 |
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【総合評価】
本来はアウトドア専門の車だと思いますが、最近は町乗りも多く見かけますね。大きい車体が、存在感があり、注目の的になるでしょう。
【良い点】
見た目がカッコイイ
【悪い点】
大きいので、狭い道には不向きです。...
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】
燃費以外はいいと思う
【良い点】
乗り心地がいいし広い
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年10月01日
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【総合評価】
運転しやすく室内空間も広いので良い車です
【良い点】
室内空間の広さ、悪路への安定感
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
カッコいいが乗る人は選ぶ車
【良い点】
見た目がカッコいい
同じ車を見かけない
いじりやすい
【悪い点】
良い点以外
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
四駆を乗る方は、比較的保持しやすい
【良い点】
中が大きい
比較的燃費がいい
【悪い点】
でかくてパーキングにいれれないこともある
投稿日: 2013年02月06日
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【所有期間または運転回数】
約2年・月数回
【総合評価】
ここ十数年ほど185ハイラックスサーフSSR−Gディーゼル⇒90系プラドTZ3.4→185サーフSSR−X3.4と乗り継いでいます。トヨタの四駆は壊れません。もはやトヨタの...
投稿日: 2014年12月25日
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198.7
168.5