必要にせまられ

- ユーザー
- にわかきゃんぱー
- 所有形態
- マイカー
- 利用シーン
- 買物レジャードライブ
- オススメ
- ファミリーシニア走り好き
- 特徴
- 広い荷室加速視界乗降小回り
-
- 外観のデザイン・ボディカラー
-
4.0
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- 内装・インテリアデザイン・質感
-
4.0
-
- 走行性能
-
5.0
-
- 燃費・経済性
-
4.0
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- 乗り心地
-
4.0
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- 装備
-
4.0
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- 価格
-
3.0
にわかきゃんぱーの評価・レビュー
【所有期間または運転回数】 ほぼ2ヶ月 【総合評価】 純正のキャンパー仕様で機能的にはほぼ満足 【良い点】 ターボ付き、4WDなので走りが良く、2列目シートを倒すとフラットになり居住空間が広くなる 冬の雪道走行がどうなのか楽しみ 【悪い点】 タイヤが165/65R13で直進性はいいがレーン切りかえ時ピシッとしない キャンパー仕様でも100Vインバータが機能しない(中古でバッテリーNG?) キャンパー仕様の取説が粗末で上記の場合の対応等記載がない (バッテリー交換方法や動作確認方法等) 助手席がスライドしない
(投稿日:2015年07月02日)
三菱 タウンボックスのレビュー一覧
ポンコツちゃん
【所有期間または運転回数】3年目。買い物から数百キロの旅行に使用。 【総合評価】 悪い。平均9Km/Lぐらいか? 山岳地域でNAかつATの為、1レンジで5000回転、2レンジに入れて5000回転とぶん回しています。 SXなのでタコメーター後付けしました。 まあ、カタログ馬力は6000rpmぐらいで最大になっているので、それぐらい回しても問題しです。 【良い点】 両側スライドドアは狭い駐車場では大変重宝しています。 ドライビングポジションも私にあっていて疲れません。 視界も良好で景色の良いところを走ると良さを感じます。 嫁はポンコツちゃんと呼んでまいすが、チャイルドシート、子供の着替え、私の缶コーヒーなど荷物満載してまだ余裕有り、何でも有りのこの車に私は大変気にいってます。 【悪い点】 例の2速への変速ショックが出ていたのでネットに乗っているATリセットをやったところ大分マシになりました。 平均燃費が9k。
(投稿日:2017年01月17日) このレビューを見る
【TBox】
必要にせまられ
【所有期間または運転回数】 ほぼ2ヶ月 【総合評価】 純正のキャンパー仕様で機能的にはほぼ満足 【良い点】 ターボ付き、4WDなので走りが良く、2列目シートを倒すとフラットになり居住空間が広くなる 冬の雪道走行がどうなのか楽しみ 【悪い点】 タイヤが165/65R13で直進性はいいがレーン切りかえ時ピシッとしない キャンパー仕様でも100Vインバータが機能しない(中古でバッテリーNG?) キャンパー仕様の取説が粗末で上記の場合の対応等記載がない (バッテリー交換方法や動作確認方法等) 助手席がスライドしない
(投稿日:2015年07月02日) このレビューを見る
【にわかきゃんぱー】
何しろ後部座席や荷台が広い
【所有期間または運転回数】 ほとんど毎日運転しています。 【総合評価】 昔の軽よりは静かですが、荷台目当てでなければ普通の軽乗用車の方が、小回りが利くし静かです。 助手席は狭め、後部座席はかなり広々足が伸ばせます。 ターボ車なので燃費も街乗りで8〜9キロ位、高速でもかなりアクセル踏むなりに加速し、ストレスありません。 坂道のバックで縁石乗り越えがきつい位で、通常運転で不満はなし。 車幅が小さいので狭い道もスイスイ。 この形の車はどれも同じですが、後方下部が見えない為バックカメラが欲しい。 サイドミラーが電動ではない。 後部座席は手動で窓の開け閉め(キャンプなどには便利らしい)等の残念な所もありますが、長時間運転してもお尻が痛くならないのにはびっくり。意外にシートのクッションが良い。 乗る時に高さがあるので70代の母には無理かと思ってましたが、人工股関節の母でも喜んで自力で乗ってます。 カッコ可愛いし気に入ってます。 三菱は初めてで、営業所にもよると思いますが、日産、トヨタなどに比べると、サービス対応、技術者の質が悪かったのだけが残念です。
(投稿日:2015年02月19日) このレビューを見る
【がばちょん】
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