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投稿者評価
平均
【総合評価】
初代のパッケージングをそのまま引き継ぎ、すべてをレベルアップさせたハイトワゴン。初代ラクティスに対して全高は55?低くなったおかげでスタイリングにはシャープさが増し、同時に低重心化が走りにも少なからぬ影響をもたらしている。引き締まった足回りと専用開発された16インチタイヤがもたらすフットワークのよさ。その走りっぷりはちょっとしたスポーティモデルと遜色のないレベルに仕立てられている。シリーズ中でもっともスポーティな1.5Sは質の高いハンドリングが持ち味。1.5Lエンジンは実用域でのトルクが充実し、力強い走りが確かめられる。
【良い点】
キャビンは大人4人が乗り込んでも狭さをまるで感じさせない。フロントシートの形状が見直され、後席もクッションやシートバックが拡大されて快適性を向上。荷室もクラストップレベルの429Lが確保されている。
【悪い点】
インテリアもスポーティなまとまりを見せるが、全体の質感はもうひとつ。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.8 | 3.9 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.8 | 3.8 |
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50.6
31.1