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ＭＲ２(トヨタ)の口コミ・評価：これぞスポーツカーと言える一台！（1993年10月）
トヨタ ＭＲ２ 【これぞスポーツカーと言える一台！】のレビューをご紹介
トヨタ ＭＲ２[1993年10月]
投稿者評価
平均
これぞスポーツカーと言える一台！ 投稿日：2015年06月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【所有期間または運転回数】
１台目所有期間→Ｈ６年〜Ｈ１０年 平成３年式 Ｇリミ（１型）
２台目所有期間→Ｈ１０年〜Ｈ２７年（現在）平成７年式ＧＴ−Ｓ（３型）
【総合評価】
免許を二十歳に取得して初めて購入した１型のＮＡ、ハイカム、ハイコンプにフライホイールと
ＮＡらしさを満喫し、ＭＲの運転の楽しさを教えられた一台でした。現在３型のターボを所有しておりますがあまりの違いに乗換直後は唖然としました。１型はボディの弱さを感じましたが、３型は分厚い鉄板の上に載っている感覚で今でも剛性維持の為、サイドシルの発泡ウレタンは充填済みです。それが功を奏したのか、現在２８３，０００ｋｍ、毎日通勤で活躍中！壊れた部品は微々たるもので、耐久力も抜群です。運転はターボはシビアな部分があり、それがスポーツカーだと感じております。
【良い点】
０ｋｍ発進加速はスペック以上の体感です。とにかく楽しい。
【悪い点】
エンジン重心が思ったより高め
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
通勤通学
オススメ
若者
男性向け
走り好き
特徴
荷室
加速
視界
操作性
小回り
キュート
カッコいい
参考になった人0人
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総合評価
- 4.1
- （118件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 3.9 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 4.0 |
おすすめレビュー
トヨタのミッドシップスポーツカー
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3.6
【このクルマの良い点】
型式ＳＷ２０はＭＲ２の２代目となる車で、日本初のミッドシップカーとして１９８０・１９９０年代に走り屋の間で人気の高い車でした。
この車のいいところは、ミッドシップでエンジンのパワーがあることです。２０００ｃｃのエ...
- トヨタ /ＭＲ２
投稿日： 2022年05月17日
若き日から狙いを定めていた憧れの車です。
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4.1
【所有期間や運転回数】
２０２１年４月に購入。１９８９年からの目標でした。子育てが終わり、自由に使えるお金ができたので購入。しかし新車時の価格とほぼ同じという高騰ぶりに参りましたｗ
【このクルマの良い点】
何と言ってもデザインとミ...
- トヨタ /ＭＲ２
- Ｇリミテッド
- E-SW20
投稿日： 2021年08月20日
背後からのエンジン音にシビレてみないかい？
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4.7
【このクルマの良い点】
目を奪われるボディデザイン
【総合評価】
１９９６年、学生の頃に１型Ｇ−ｌｉｍｉｔｅｄに乗っていました。
で、最近また乗りたくなってフルノーマル４型Ｇ−ｌｉｍｉｔｅｄ購入。
最新の車に比べ性能的に劣りま...
- トヨタ /ＭＲ２
- Ｇリミテッド
- E-SW20
投稿日： 2021年12月24日
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