スズキ SX4 Sクロス 【先代SX4よりも広く、経済性も向上している】のレビューをご紹介

スズキ SX4 Sクロス[2015年02月]

投稿者評価

平均

先代SX4よりも広く、経済性も向上している 投稿日:2015年05月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.7

【総合評価】
 欧州では2013年にデビュー。スプラッシュと同様にハンガリーのマジャールスズキで生産され、日本に導入されている輸入車。デビュー当初は日本で発売する予定はなかったのだが、国内からの要望が大きくなったことで急きょ導入されたのだ。
 見た目には大きさを感じさせるボディだが、スリーサイズはCX−3やヴェゼルとさほど変わらない。シリーズには2WD(FF)も設定されており、ファッションとしてリーズナブルに選ぶこともできる。パワーユニットは1.6Lにパドルシフト付きの7速CVTが組み合わされる。

【良い点】
 「オールグリップ」と呼ばれる4WDメカは悪路や積雪路などで抜群の威力を発揮。車両の挙動変化後の対応(フィードバック制御)だけではなく、姿勢が不安定になることを事前に予測するフィードフォワード制御も採り入れられており、あらゆるシーンで高いグリップ能力が確かめられる。さらにオンロードのワインディングでもアクセル操作に応じてトルク配分を行うスポーツモードが新たに設定されている。キャビンは広く、荷室も十分な容量が確保されている。

【悪い点】
 ボディカラーが少なく、内装もブラックのみ。インパネにはソフトパッドも張られているが、全体的に上質ムードではない。

  • 外観3.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装3.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 レジャー
オススメ
男性向け
特徴
広い 燃費 視界 操作性

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一条 孝

  • 312投稿
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SX4 Sクロス

総合評価

3.5
(3件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
3.3 3.7 3.7 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.0 3.7 3.3

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