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【総合評価】
平成17年に、本格SUVとしていち早くハイブリッド仕様をリリースしたハリアー。昨年初めには、その2代目モデル(ハリアーとしては3代目モデル)が登場。ボディやエンジン排気量をダウンサイジングしながらも、燃費性能はリッター当たり約4km以上も向上(JC08モード21.8km/l)。もちろん安全性能やパワフルな走りも強化され、より存在感を高めています。
【良い点】
シャープなエクステリア、ラグジュアリーなインテリアなど、ハイオーナーをも満足させる存在感が魅力です。エンジン排気量はわずか2.5lですが、効率的なモーターアシストにより、V8エンジン搭載車にも匹敵するパワフルな走りを実現。ハイクラスSUVにふさわしいポテンシャルを持っています。
【悪い点】
4WDモデルをも用意するSUVですが、4WDシステムはFF(前輪駆動)ベース、後輪はモーターによって駆動される仕組みなので、突然の降雪は安心ですが、本格的な雪道行では、あまりムリはできないかもしれません。やさしく走りましょう。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.9 | 4.2 |
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
クキバシが長くオーバーハンク長い異様なスタイル。ハイブリッドなら走りはまだいい範囲。内装もRAV4以上レクサス以外で普通。国内向けには充分なレベル。
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2020年04月29日
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【所有期間や運転回数】
2代目からの乗換え。
7月下旬納車。
既に700キロ乗ったが燃費はトータル22km/lほど。
【このクルマの良い点】
ハイブリッドを選択して正解だと思わせる静粛性,乗り味はさすがといったところ。
発売...
投稿日: 2020年07月30日
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【所有期間や運転回数】
Z試乗
【このクルマの良い点】
Zハイブリッド車試乗で新型ハリアーの今回にかけるトヨタの意気込みは感じる。さすがに上級グレードの装備はたくさんあり満足いくレベルで価格もお高い。ハイブリッド車ならストレスなく高級...
投稿日: 2020年06月28日
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【所有期間や運転回数】
末期モデル。
【このクルマの良い点】
内装をエレガントにしてデビューしたハリアーも末期モデル。新型もキープデザインで大きく変更なし。ターボやプログレス追加でデビュー時の反省点が末期モデルには完成?ヨーロッパ車に...
投稿日: 2020年05月01日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
新型ハリアーの実際に乗った方々の評価はトータルでGグレードのハイブリッド車がいい。Zグレードもよく見れば賛否両論、Gグレードが総合的に日本人受けしている。ハイブリッド車は図体...
投稿日: 2020年09月27日
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
新型ハリアーのエクステリアデザインは鳥のイメージ通りクチバシカラ尾まで流れるラインは前ハリアーより新鮮。Zレザーパッケージはより高級感ありで一度レザーシートを味わうともどれな...
投稿日: 2020年06月19日
ハリアーハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハリアーハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
405.6
250.2
120.6