特段すごいとは思わない、普通です
- ユーザー
- 芝刈り機
- 所有形態
- マイカー
- 利用シーン
- 買物趣味レジャー
- オススメ
- シニア男性
- 特徴
- 安全静粛性安定性
芝刈り機の評価・レビュー
【所有期間または運転回数】 ７ヶ月、運転回数は数えていないから分からない 【総合評価】 ハイブリッドの割にはパワーはある方だと思うが、燃費は特に良いわけではない。 価格の割りに感動がない、良くも悪くもトヨタ車であり、突出したものを感じない。 総合的に、高価なレクサス車としては当たり前の車。 【良い点】 ごく普通に運転できる点。 【悪い点】 荷室スペースはあまり広くない。 室内インテリアの質感は価格見合いではない。 ナビ画面が小さい。
(投稿日：2015年05月08日)
レクサス ＮＸのレビュー一覧
レクサスＳＵＶ３人兄弟の真ん中的存在
【このクルマの良い点】 ＵＸとＲＸの間のレクサスＳＵＶ３兄弟の真ん中にあたるちょうどいいサイズの車です。 ＲＸのシャープでスタイリッシュなデザインもいいですが、サイズ的にちょっと大きいし、スーパーの駐車場の取り回しや、 百貨店やマンションの立体駐車場などに入れないことがあるのを考えるとＮＸならばという選択です。 室内はメタリックやウッドを多用していないため、プラスチック調になり意見がわかれるところですが、個人的にはシックで落ち着いたデザインがあって高評価です。 運転は非常にやりやすいです。車としてのアクセルワークやハンドリング、ブレーキに癖がなく、女性の人でも気軽に安心して乗れると思います。 オプションとして、つけることができる１５００ｗのコンセントは、キャンプなどのアウトドアの時に非常に助かります。 外装のデザインはどこから見てもわかるレクサスらしいフロントデザインや、オプションの三眼ＬＥＤヘッドライトは非常に気に入っています。 【総合評価】 レクサスブランドの車だけあって、全体的な評価は高かったです。 大型のスピンドルグリルや単眼ＬＥＤヘッドライトなどフロント部分は非常にシャープでエレガントな雰囲気ですが、 リア側がなんともずんぐりむっくりの感じがしてしまいます。 ２０２１年１１月のフルモデルチェンジでリアのデザインが変わってますが、そちらは非常にかっこよくなっていました。 走りに関しては、進んでよし、曲がってよし、止まってよし、といった感じでしょうか。 他の欧州車と比較して、曲がった時の剛性が高いのでは？と思うくらいです。 立体駐車場にはいるサイズの車体の大きさも車内の広さも全体的に扱いやすい車です。 あと、アウトドアに行く時は１５００ｗのコンセントと電動バックドアは非常に助かりました。 長距離の高速道路で渋滞にはまった時にレーザークルーズのおかげで運転が非常に楽になりました。 車はさておき、レクサスブランドとレクサスのおもてなしサービスがあるので、所有していて楽しくなる車です。
(投稿日：2022年03月23日) このレビューを見る
【アネモーネのぼ】
ＳＵＶなので、乗り心地や視線が広くて乗りやすいです。
【所有期間や運転回数】 ２年半を乗りまして、週末にのります。 【このクルマの良い点】 デザインが良く、運転しやすいクルマです。 【このクルマの気になる点】 リア席はちょっとせまいので、ファミリー向けはおすすめしないです。 【総合評価】 結構高級感があり、三人家族ならおすすめとなります。
(投稿日：2020年10月30日) このレビューを見る
【グーワールド首都圏版編集者k.r】
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