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【総合評価】
BMWブランド初となるFFモデル。ボディは1シリーズよりもひとまわり大きく、ライバルのメルセデス・ベンツBクラスとさほど変わらないサイズだ。全高は高めの1550ミリで立体駐車場に対応する。エンジンはミニクーパーと同じ1.5L直噴の3気筒ターボで6速ATとの組み合わせだ。
【良い点】
エンジンの絶対的パフォーマンスはNAの2Lを上まわるレベルにある。キャビンはゆったりとしており、とくに後席は足元や頭上のスペースに余裕がある。インテリアの仕立てはBMWらしく、全体的に上質な雰囲気を印象づける。ラゲッジルームもファミリーユースに対応する広さがあり、フロア下にも広大なスペースが用意されている。
【悪い点】
“コンフォート”のドライブモードでは必要にして十分な性能が確かめられるが、“エコプロ”ではクルマが重く感じられる。3気筒エンジンは振動やノイズが比較的抑えられているが、4気筒や6気筒のフィールに慣れていると、イマイチと感じるユーザーもいるかもしれない。前ストラット/後マルチリンクの足まわりはMINIと同じ。タウンユースでは十分に快適だが、路面のギャップではリヤからの突き上げがやや気になった。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.7 | 4.3 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 4.3 | 4.5 |
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【総合評価】
BMW期待のミニバンだが、その実力はさすが。とくにLuxuryのなめらかで懐の深い乗り味、ステアリングの素直な反応は格別。
【良い点】
“Mスポ”に対し格段に心地いい乗り味はミニバンに相応しいもの。内装のBMWら...
投稿日: 2016年02月17日
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【所有期間または運転回数】
購入後1年半。早や走行2万キロを超えました。通勤と休みのドライブで連日使用しています。
【総合評価】
過去もBMW車を乗ってきましたが、このクルマが一番楽しい。
ツインターボの2リッターエンジンは、過...
投稿日: 2016年05月18日
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【所有期間または運転回数】
1日目 260キロ乗ってかえりました。
【総合評価】
いままで軽を17年乗っていたので,何から何まで快適でいい感じ。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2018年03月14日
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【所有期間または運転回数】
1年3カ月
【総合評価】
とても気に入っている。国産車を中心に多くの車を乗り継いできたが、一番楽しい。
【良い点】
運転して楽しい。意味なく山道に行きたくなる。でも小回りが利いて視界も...
投稿日: 2016年08月01日
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【総合評価】
184ps/27.5kg−mの2lツインパワーターボは戸企画委のままに、スムースに回ってくれる。それとワインディングで実感するのが極上のしなやかな足と身のこなし。E36(3シリーズ)の軽快さを思い起こさせる。
【良い...
投稿日: 2016年02月01日
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【所有期間または運転回数】昨年9月に購入し、半年間毎日乗っています。(月3000kmくらい走行)
【総合評価】95点!!
【良い点】色が想像以上に良かったです。フラメンコレッド購入ですが、「赤」の中でも高級感があって、ど...
投稿日: 2018年03月15日
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