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【総合評価】
室内や荷室はそこそこ広く、インテリアの高級感はこのクラスとは信じられないほど上質。乗り込んだ瞬間に、マツダの作りこみのこだわりに驚きます。ディーゼルエンジンだけに絞った決断も凄いし、実際に動力性能も燃費も走る楽しさも高いレベルにあることを感じました。美しい見た目もいいですね。
【良い点】
走りもいいですが、使い勝手のよさにも注目です。コンパクトカー水準の車体なのに、後席や荷室はファミリーユースでも不足のない広さと感じました。そして、地面からの着座位置の高さに起因する乗り降りのしやすさは満点と言っていいのではないでしょうか。
【悪い点】
ディーゼルエンジンだし、室内も上質でしっかり作りこんでいるのもわかります。しかし、値段も強気ですね。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.3 | 4.3 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 4.6 | 4.4 |
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【総合評価】
2015年にデビューしたコンパクトSUV。デミオと同時に開発が進められたクロスオーバー車で、デミオとは異なる存在感が印象的だ。見た目にはデミオとの共通点はないが、部品共用率は80%ほど。インパネはデミオと共通の質感の高いも...
投稿日: 2015年08月31日
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【所有期間または運転回数】
4回
【総合評価】
外装や内装のデザインが良いです!
【良い点】
ヘッドライトなどラグジュアリーが良い。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2018年11月14日
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【総合評価】
ディーゼルのFF車で約1300キロのロングドライブを行ったので、改めてCX−3の印象を報告します。結論からいえば、ロングツーリングに最適の1台でした。高速道路主体とはいえ、燃費をまったく意識せずに走って車載の燃費計は19....
投稿日: 2015年07月31日
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【所有期間または運転回数】10000000000000000000000000
【総合評価】1000
【良い点】最高
【悪い点】ない
投稿日: 2018年12月13日
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【所有期間または運転回数】
試乗車を運転しての感想です。
【総合評価】
最近のマツダ車を踏襲した流れるようなボディデザインで日本の他社のSUV車には見かけない格好良さを感じました。
【良い点】
素直なハンドリングとアイポイ...
投稿日: 2015年03月06日
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【総合評価】
スカイアクティブ、クリーンディーゼルといった、マツダの新技術を満載したコンパクトSUV。デミオのプラットフォームを流用し、街中から自然のフィールドまで、快適にトランスポートしてくれます。搭載される1.5lクリーンディーゼル...
投稿日: 2016年02月01日
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