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【総合評価】
新車での販売比率は7割以上がハイブリッド。メイングレードとなるハイブリッドXでも不満のない装備内容を見せるが、最上級グレードのZとの差は意外と大きい。
まずはインテリア。本革風ソフトパッドの張られたジャズブラウンのインテリアカラーはZのみ。さらにシートは前席に本革×ファブリック、後席にプライムスムース×ファブリックのコンビシート表皮が用いられている。さらに左右独立式のフルオートエアコン、ラゲッジルームハードボードもZの専用アイテムとなる。エクステリアも17インチの専用アルミホイールを装着。雨滴検知式フロントオートワイパーの装備もZのみ。ヴェゼルの狙い目は装備の充実したZがベストだ。
【良い点】
パワーユニットは1.5L直噴にスポーツハイブリッドiーDCTの組み合わせ。フィットハイブリッドのアトキンソンサイクル(燃費指向)とは異なり、よりパワー指向のタイプとなる。動力性能には余裕があり、1.5Lとは思えない力強さが確かめられる。もちろん経済性もしっかりと考えられており、燃費のすぐれる領域を超えてアクセルペダルを踏み込もうとすると、ペダルを重くして踏み過ぎを抑制するリアクティブフォースペダルが採用されている。
【悪い点】
FFのみの設定なので4WDの必要性を求めるのであれば、Zは選ぶことはできない。荒れた路面では乗り心地が硬く感じられ、とくに17インチタイヤではその傾向が顕著だ。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
ホンダの新型SUVであるヴェゼル。他メーカーのSUVにも負けないスタイリッシュなデザインが印象的です。
外観の雰囲気はそのままに、内装もセンス良くまとめられています。ハンドル周りやシート、メーター類もなかなか...
投稿日: 2023年09月26日
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【このクルマの良い点】
四駆だから上りの曲がった急坂も安定して走行できます。以前FRに乗っていたのですが、一度四駆の安定性に慣れると、もう二輪駆動には戻れないです。
【総合評価】
e:HEV Z、AWD(4WD)に乗っています。年...
投稿日: 2023年11月18日
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【このクルマの良い点】
手ごろな車両価格ですが、チープさを感じさせないデザインや装備が特徴です。特に内装は、シフト周りやハンドル、インテニアに本革を使用しているため高級車かと思うほど。室内も広々しており、後部座席はフルフラットに倒れるため...
投稿日: 2023年08月31日
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【このクルマの良い点】
2021年式モデルを購入。エクステリアが一新されて、流麗でスッキリとした水平基調のデザインがカッコいい。良い意味でSUVとは思えない見た目が気に入りました。大きいフロントグリルとつり目のヘッドライトは好みが分かれる...
投稿日: 2023年07月31日
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294.4
166.2