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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
今まで購入した車の中で最長の所有期間ですが、いまだ衰えない所有する喜びがあります
【総合評価】
ガソリン高騰時にはハイオク仕様ということで手放すことも考えましたが、高速合流時の加速や巡航中どうしても必要な追い越し加速のVTECのとても気持ち良く回るエンジンには何度も惚れ直しております
街乗りの静粛性も「4気筒エンジン」と考えれば充分満足する水準です
【良い点】
思った程、街中で出会わないこと(良いことなのか・・・不人気なのか・・・(笑))
【悪い点】
ハイオク仕様ということで満タン時に少し凹みます
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【総合評価】
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
【良い点】
ドライバーを考慮した高尚...
投稿日: 2014年06月04日
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【総合評価】
パワー、居住性、取りまわしのし易さなどがまずまず満足できるミドルセダンです。
【良い点】
フロントマスクは同時期に発売されていた他メーカーの同等クラスのセダンよりも精悍なのと駐車での取り回しの良さ。
【悪い点】...
投稿日: 2012年01月13日
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【総合評価】
ホンダの名エンジンVTECのK20Aは、燃費と性能を併せ持っていて、2リッター自然吸気で155馬力のパワーを発生します。
サスペンションは前後輪にダブルウィッシュボーンを装備して、こちらもスポーツカー並のスペックになってい...
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】スタイルも風格があり乗りやすい。マニュアル変速があるので
坂道で効果、後席にスルーがあるので長尺の荷物も乗せれる。
【良い点】
経済性
【悪い点】
ハンドルが重い
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
【良い点】
必要十分なバランスの取...
投稿日: 2013年11月06日
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【総合評価】
スタイルは国産車で一番良いと個人的には思います。
【良い点】
シャープでボリュームのあるリアスタイル。全体的にモール類が少なめなのも良い。空気抵抗の小ささを感じること。バランスの良さを感じる滑らかなエンジン。
...
投稿日: 2013年04月03日
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549.3
322.2
65.5
121.8
121.4
104.2
134.4