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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
五年
【総合評価】
乗り心地がいい
【良い点】
軽四のわりに車内がひろい
【悪い点】
高速道路で走っているときはたまにハンドルがぶれたりする。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.0 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
毎日のってます
【総合評価】
燃費もよく、室内ひろいし運転しやすい
【良い点】
燃費もよく、室内ひろいし運転しやすい
【悪い点】
投稿日: 2021年07月05日
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【このクルマの良い点】
乗りやすい
【総合評価】
良いと思う
投稿日: 2021年09月29日
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【このクルマの良い点】
近年の軽自動車用エンジンがパワーアップしているとはいえ、ムーヴ Lは660ccという小排気量。ターボ車や白ナンバーと乗り比べると、パワーを目いっぱい使っている印象は否めません。それでもエンジンノイズを不快に思うこと...
投稿日: 2022年05月20日
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【このクルマの良い点】
ターボ付きなので、出足は普通車より早い。軽を感じさせない質感がある。
【総合評価】
普段使いならこのサイズが一番使い勝手が良い。
投稿日: 2022年12月18日
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【このクルマの良い点】
ダイハツのムーヴは、1995年に初代モデルが発売されて以来、上品なデザイン・広々とした快適な室内空間・使い勝手の良さなど多くの優れた特徴から、現在も高い人気を維持し、幅広い年齢層の方々から支持を受けています。201...
投稿日: 2022年06月09日
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【このクルマの良い点】
低速トルクが意外と有り、コーナーも意外とロールが少なくアンダーステアに急襲される事が少ない。街中を流すにはCVTとは相性が良いと感じる。ノンターボNAでも、ステアリングのパワースイッチとSレンジを併用すればCVTの...
投稿日: 2022年04月18日
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90.3
37.5
21.4
21.7
23.4
25.2