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【所有期間または運転回数】
2年半ほど
【総合評価】
乗っていて飽きがこない車だと思います。2人までの乗車なら全くストレスなく乗れその気になれば 4人狭いながらも乗る事が出来る。大きなものを買っても案外積めてベニヤ、コンパネ、2メーター ほどの木材、なども積む事が出来ました。家には5ナンバーのステーションワゴンがありますが日用品の買い物レベルでは全く収納レベルは変わりません。
身軽で駐車もしやすいこちらの方が楽しいほど。
加速感ですが、さすがターボといったところで、普通車コンパクトカー、ヴィッツ、fit、スイフトのスポーツモデルにも付いていけるくらい速いです。ですがこの年式は電子スロットルVVTなのでもたつきが気になりました。でも64ps最大トルク11キロの性能は新型のスポーツ系軽自動車に勝るとも劣らず、さらに車体重量も軽いのでこの頃のスポーツ系軽自が一番良い時代なのかなと思っています。現代の車は安全基準で重くなっているし複雑で、(車いじりや運転技術を楽しむという意味で)あまり楽しめない車になっている。
錆びやすい軽自動車だけに状態の良い車が出るのもそろそろ最後かも、この機会に是非乗ってみてはいかがでしょう。
【良い点】
加速がいい、軽いコンパクトハッチならではのきびきびした乗り味が良い。
それなりに荷物を積める(ベニヤ板、2mの角材までOK)
マイナー車で愛着が持てる(MINIやFIATよりもさらに見ない)
【悪い点】
新型車よりは狭い(旧規格)
新型車よりはやや燃費が悪い(リッター平均19.6キロ)レギュラー
年式が古いのでメンテナンスが難しくなってくる(部品が手に入りづらい)
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.7 | 3.6 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.4 | 3.9 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
軽自動車にしては、とにかく速いという印象が強い車です! インタークーラー付きのターボ車で、64馬力のエンジンもさることながら、700kgを切る車両重量が速さの秘密だと思います。
特に車両重量の軽さは、最近の軽...
投稿日: 2022年04月18日
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140.8
48.9
71.5
89.3