期待外れでした

- ユーザー
- 54カスタム
- 所有形態
- マイカー
- 利用シーン
- 買物
- オススメ
- ファミリー
- 特徴
- 燃費安全静粛性
-
- 外観のデザイン・ボディカラー
-
4.0
-
- 内装・インテリアデザイン・質感
-
3.0
-
- 走行性能
-
1.0
-
- 燃費・経済性
-
4.0
-
- 乗り心地
-
4.0
-
- 装備
-
4.0
-
- 価格
-
4.0
-
- 満足度
-
1.0
54カスタムの評価・レビュー
【所有期間または運転回数】 10年間乗ったB4を手放して、2012年11月に新車で購入。ほぼ週末のみ使用。 【総合評価】 最新のテクノロジー「アイサイト」に惹かれましたが、1年で飽きました。 【良い点】 コンパクトセダンとしてはデザインがよくできている。アイサイトなど安全装備が充実してて、このお値段は安いと思います。スポーティなイメージのファミリーカーをお探しなら、お勧めです。色は黒、紺などの方が高そうに見えますし、G4よりスポーツの方が査定は高いそうです。 【悪い点】 なんの不満もなかったB4が10年乗ったことで、乗換えのお許しが出ました。たまたま、友人がインプレッサスポーツを買うと聞いたので、ディーラーに見に行き二転三転しましたが、パワーダウンするが街乗りなら大丈夫かなと思って購入した次第です。 しかし、従来のインプレッサのイメージとはかなりかけ離れています。10分程度の試乗では見抜けなかった欠点は「電子制御+CVT」のかったるさです。 40km/hで巡航してて、加速しようとアクセルを踏んでも反応が鈍すぎる。 ディーラーに相談したら、対策ソフトを入れてもらったけどほとんど効きませんでした。 すぐにでも乗り換えたい気持ちをごまかす為にインチアップ、リップスポイラー、 タワーバー、マフラーとスロコンを入れました。 しかし、それも一時のごまかしでしかなく、もっと感性に響く車に乗り換えたいという 気持ちが高まるばかりです。 いくら新車でもファミリーカーだけには乗りたくないと思ってたのに、 実際はなんのことはないスバルのファミリーカーでした。 (その頃はレヴォーグやS4の噂さえもありませんでしたから) 最近の車が燃費優先になっているようですが、週末にしか乗らないのですがから もっと運転して楽しめる車作りをメーカーにお願いしたいものです。 今回は私の選択ミスでしたので、深く反省してます。 古くて距離走っている車でいいので、もっと走りが楽しめるものに替えたいと思います。 その為には男のロマンを理解してくれない家内の説得が大きなハードルですが(笑) できれば、前車のB4(H14年式)に戻したいくらいです。
(投稿日:2015年01月28日)
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スバル インプレッサG4 1.6i CD/AUX・キーレス・ETC・オートエアコン・ライトレベライザー
本体:39万円 総額:40万円
年式:2013(平成25)年
走行:5.9万km
色:シルバー
地域:島尻郡与那原町
販売店:浜川モータース
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