スバルインプレッサＧ４５４カスタムさんの評価・レビュー|グーネット沖縄（Goo-net）

期待外れでした

ユーザー: ５４カスタム

所有形態: マイカー

利用シーン: 買物

オススメ: ファミリー

特徴: 燃費安全静粛性

外観のデザイン・ボディカラー

4.0
内装・インテリアデザイン・質感

3.0
走行性能

1.0
燃費・経済性

4.0
乗り心地

4.0
装備

4.0
価格

4.0
満足度

1.0

総合評価 3.1

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

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５４カスタムの評価・レビュー

【所有期間または運転回数】
１０年間乗ったＢ４を手放して、２０１２年１１月に新車で購入。ほぼ週末のみ使用。


【総合評価】
最新のテクノロジー「アイサイト」に惹かれましたが、１年で飽きました。


【良い点】
コンパクトセダンとしてはデザインがよくできている。アイサイトなど安全装備が充実してて、このお値段は安いと思います。スポーティなイメージのファミリーカーをお探しなら、お勧めです。色は黒、紺などの方が高そうに見えますし、Ｇ４よりスポーツの方が査定は高いそうです。


【悪い点】
なんの不満もなかったＢ４が１０年乗ったことで、乗換えのお許しが出ました。たまたま、友人がインプレッサスポーツを買うと聞いたので、ディーラーに見に行き二転三転しましたが、パワーダウンするが街乗りなら大丈夫かなと思って購入した次第です。

しかし、従来のインプレッサのイメージとはかなりかけ離れています。１０分程度の試乗では見抜けなかった欠点は「電子制御＋ＣＶＴ」のかったるさです。
４０ｋｍ／ｈで巡航してて、加速しようとアクセルを踏んでも反応が鈍すぎる。

ディーラーに相談したら、対策ソフトを入れてもらったけどほとんど効きませんでした。
すぐにでも乗り換えたい気持ちをごまかす為にインチアップ、リップスポイラー、
タワーバー、マフラーとスロコンを入れました。

しかし、それも一時のごまかしでしかなく、もっと感性に響く車に乗り換えたいという
気持ちが高まるばかりです。

いくら新車でもファミリーカーだけには乗りたくないと思ってたのに、
実際はなんのことはないスバルのファミリーカーでした。
（その頃はレヴォーグやＳ４の噂さえもありませんでしたから）

最近の車が燃費優先になっているようですが、週末にしか乗らないのですがから
もっと運転して楽しめる車作りをメーカーにお願いしたいものです。

今回は私の選択ミスでしたので、深く反省してます。
古くて距離走っている車でいいので、もっと走りが楽しめるものに替えたいと思います。
その為には男のロマンを理解してくれない家内の説得が大きなハードルですが（笑）
できれば、前車のＢ４（Ｈ１４年式）に戻したいくらいです。

(投稿日：2015年01月28日)