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投稿者評価
平均
【良い点】
室内も余裕があり、安全性(リヤーはドラムブレーキだが)、静粛性/動力性も良く(1000−2500rpm)、小回りが良く運転しやすい。(今はもうスピードで走るつもりは無いので、高速道路で少し余裕があれば良いと思い1.8L車とした)。乗降時、操作時、走行時と色々なシステムに電気的制御が組み込まれており、大変 便利である。(ただ、将来トラブルが無ければ良いがと思う)
【燃費】
これは、ティーダに負けます。普段の平日は片道2キロ程度の往復を会社まで送迎してもらいます。よって2キロ×4回が大体、月曜日から金曜日まで。土日は少し遠出をして片道50キロ程度×2往復ぐらいの使い方で、これまでだいたい1000キロぐらい乗りました。燃費はこの様な使い方でだいたい平均11キロぐらいです。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.0 | 4.2 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.6 | 3.8 |
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【総合評価】
落ち着きのある癖の無い車
【良い点】
価格の割には高級感がある
【悪い点】
後部座席が狭く乗降りがし辛い
投稿日: 2012年12月06日
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【総合評価】
静かな走りと柔らかいサスペンションで乗り心地が良い
【良い点】
価格以上の内装と装備
【悪い点】
後部座席が狭い
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
比較的安くて中身はとてもいい車
【良い点】
静かで上質というセダンの基本はしっかりあって値段が控えめなとこがうれしい。
【悪い点】
特になし
投稿日: 2014年10月21日
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【総合評価】
日産個性の弱いスタイルが地味な印象ですが、性能としては良くできています。
【良い点】
高速での安定感がいい、ロングドライブに最適。
【悪い点】
特になし
投稿日: 2013年07月09日
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【総合評価】
値段からしたら質感などよくがんばってるほうだと思います
【良い点】
外見は普通のセダンですが丸みがうまく利用されていて飽きのこないいいデザインです。
室内はワンランク上の車のような上質さがあってとてもいいと思います...
投稿日: 2014年07月24日
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【総合評価】
無茶をしないシニア向きの車。多少加速性能が悪くてもゆっくりとエコ運転を享受しながら足代わりに使用できれば最高の車と言える。
【良い点】
室内装備は室内収納力が多少不足するもまずまず。オプションナビの音質が選択できてう...
投稿日: 2013年04月12日
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68.1