日産テラノ のりまきさんの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

とってもいい車

沖縄県の中古車 日産 テラノ
ユーザー
のりまき
所有形態
マイカー
利用シーン
買物通勤通学ドライブ
オススメ
若者男性
特徴
広い荷室安定性視界カッコいいワイルド
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    5.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    5.0 ★★★★★
  • 走行性能
    5.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    5.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    5.0 ★★★★★
  • 装備
    5.0 ★★★★★
  • 価格
    5.0 ★★★★★

総合評価 5.0

★ ★ ★ ★ ★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

のりまきの評価・レビュー

【所有期間または運転回数】
10年間

【総合評価】
今のエコカーにはないものがたくさんあって最高です

【良い点】
見た目の格好良さ。角ばった形がまだ残っていて見た目がシャープです。ディーゼルエンジンの振動が気持ちいい。

【悪い点】
ディーゼル車なのでエンジン音がガソリン車に比べ大きいです。

(投稿日:2014年12月27日)

日産 テラノのレビュー一覧

手放せない車

【所有期間または運転回数】 新車より24年目 【総合評価】 頼りになる車 【良い点】 個性ある面構え 【悪い点】 自動車税と重量税の重加算税

(投稿日:2016年08月31日) このレビューを見る

f2ucxx 【f2ucxx】

スポーティな走りも自慢、サーフの好敵手

【総合評価】  ハイラックスサーフの好敵手として人気を集めていたのがテラノです。サーフより早くV6エンジンを採用するなど、パワフルかつスムーズな走りにも定評がありました。4WDシステムに採用されたトルクスプリット式4WDは、かつてのGT−Rも基本メカを採用するなど、オンロードのハンドリングにも貢献するものでした。 【良い点】  採用された“オールモード4×4”はFRベース、副変速機付きで、今のエクストレイルのものとは異なる機構ですが、トルクスプリット式でオンロードのワインディング、雪道、悪路まで幅広く対応。エンジンもパワフルで、あらゆる意味で優秀なオールラウンダーでした。 【悪い点】  車格はハイラックスサーフと同等なのですが、サーフが広い荷室を確保していたのに対し、テラノは居住性重視で荷室はサーフより狭め。当時としては荷室の広さが優先されたので、人気はサーフに偏っていました。今思うと、テラノの座席の広さは魅力的です。

(投稿日:2016年02月01日) このレビューを見る

高坂義信 【高坂義信】

非常に運転しやすく、悪路にも快適でした。

【所有期間または運転回数】 3年 【総合評価】 非常に乗りやすかった。 【良い点】 走行性が安定し、悪路も問題ありませんでした。 【悪い点】 外観が地味で、もっと特徴が欲しい。

(投稿日:2015年02月16日) このレビューを見る

masakiti 【masakiti】

とってもいい車

【所有期間または運転回数】 10年間 【総合評価】 今のエコカーにはないものがたくさんあって最高です 【良い点】 見た目の格好良さ。角ばった形がまだ残っていて見た目がシャープです。ディーゼルエンジンの振動が気持ちいい。 【悪い点】 ディーゼル車なのでエンジン音がガソリン車に比べ大きいです。

(投稿日:2014年12月27日) このレビューを見る

のりまき 【のりまき】

これはカスタムするべき車

【所有期間または運転回数】 10回以上運転 【総合評価】 良い 【良い点】 車体が元々強い 【悪い点】 燃費がいささか悪い

(投稿日:2014年09月23日) このレビューを見る

のんんんんんんん 【のんんんんんんん】

18件中 1~5件を表示

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