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【総合評価】
市場のリクエストに応えて復活を果たしたハリアー。今回はハイブリッドモデルに試乗しました。先代より小さくなった車体は、日本の道路環境でもとりまわしがグッとよくなりましたね。それから開発陣が徹底的にこだわった内装もさすがです。
【良い点】
まるで本革のような風合いを持った合皮を張ったインパネやトヨタ初となるガラスパネルを組み合わせたナビ、そして周囲のピアノブラックの加飾パネルなどインテリアの上質さはさすが。レクサスかと思うほどのプレミアム感です。ハイブリッドモデルは燃費も素晴らしい。
【悪い点】
内装にお金をかけてクルマの仕上がりがいいだけに、上級グレードを選ぶとそれ相応の車両価格ですね。トヨタハイブリッドモデルに共通することですが、アクセルを踏んだ時のダイレクト感に欠けるパワートレインのフィーリングはクルマ好きにとっては馴染みにくいかもしれません。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.9 | 4.2 |
ハリアーハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハリアーハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
406.2
250.6
120.6