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【総合評価】
ハイブリッドをパワーユニットにしたスポーツカー。かつてのCR−Xを連想させるスタイリングは懐かしくもあり、フェンダーの張り出しなどかっこよさのための見所もしっかり盛り込まれている。走りはパワフルというよりも爽快感を重視したもの。光の飾りで近未来間を演出したSFチックなメーターやバッテリーアシストを増やすことで加速力を増やすボタンなど遊び心をくすぐるアイテムも楽しいです。
【良い点】
ハイブリッド+スポーツという世界が味わえること。キビキビ感やコーナリングの安定感などハンドリングは走り好きでも満足できると思います。ハイブリッドだけあって普通に走れば燃費もいいですね。MTとCVTがありますが、速さや燃費でいえばCVTが有利です。しかし、運転する楽しさや爽快感を求めるなら絶対にMTを選ぶべきでしょう。
【悪い点】
室内は狭くて、後席は使い物になりません(シート風の荷物置き場と考えるのが正解)。着座位置が低いので乗り降りもしにくいです。だけどいいんです、スポーツカーなんだから。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.2 | 4.1 |
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【総合評価】
4前後??(笑)
【良い点】
折角なのでエコカー買うならということで、「CR-Z」にしました。
燃費はスポーツとしては、長距離で18〜22とかなり良い燃費ですが
街乗りだと10前後というところでしょうか??
赤...
投稿日: 2012年11月03日
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【所有期間または運転回数】3
【総合評価】満足する
【良い点】室内に高級感がある 燃費・経済性がいい
【悪い点】加速あまりよくない
投稿日: 2014年09月21日
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【総合評価】
マイナーチェンジ前のモデルですがプッシュスポツなど無くても充分な加速性能を発揮してくれます。
小振りできびきびキュンキュン走ってくれるので運転が楽しいです。
【良い点】
全面の視界が広いです。
ステアリングのレス...
投稿日: 2013年02月04日
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【総合評価】
エクステリアカッコよすぎな車ですね。
【良い点】
個性的な外観&インパネで、6MTを選べるハイブリッド車がいいですよね。燃費もそこそこいいですね。
【悪い点】
ノーマルでは物足りない動力性能ですね。あと、...
投稿日: 2013年04月02日
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【総合評価】
初代マイカーがモビリオスパイクでした。同じ排気量でも加速が全然違います。乗ってて楽しいです。
3モードあり、気分によってドライブの変化が楽しめる。S+ボタンがあるので追越しなどの急加速が苦にならないです。走りが好きな方には...
投稿日: 2013年09月15日
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【総合評価】
以前試乗したモデルよりもエンジンの加速感がアップして走りの面では改善されました。
【良い点】
ハイブリッド=実用性 的な固定観念にとらわれない、スタイルや走りも十分楽しめる車であること。エンジンも静かで乗り心地も快適...
投稿日: 2012年12月06日
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