長く乗れそうです

- ユーザー
- miyuhh
- 所有形態
- マイカー
- 利用シーン
- 買物通勤通学
- オススメ
- 若者ファミリーシニア
- 特徴
- 安全安定性操作性高級感乗降カッコいい
-
- 外観のデザイン・ボディカラー
-
5.0
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- 内装・インテリアデザイン・質感
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4.0
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- 走行性能
-
5.0
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- 燃費・経済性
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4.0
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- 乗り心地
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5.0
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- 装備
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4.0
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- 価格
-
4.0
miyuhhの評価・レビュー
【所有期間または運転回数】 8年 【総合評価】 トータルで言うと凄く気に入った車ですね。 故障も電装品だけだし、長く乗れそうです。 セルシオと悩んだので、比較になってしまいましたが、シーマを選んでよかったと思います。 【良い点】 マッサージ機能や、カーテン、後部座席からは助手席に足を伸ばせる構造など、高級感のある装備は満足しています。 【悪い点】 ブレーキを踏むとハンドルがプルプル…いろいろ調べましたが原因がわからずじまいでした。高級車がこれでいいのか?とは思います。
(投稿日:2014年11月26日)
日産 シーマのレビュー一覧
車をゆったりと楽しむ人が愛するくるま
【所有期間または運転回数】2ヶ月 【総合評価】大変満足 【良い点】静粛性と乗り心地に加えて風格と安全性 【悪い点】大きくて車庫に入りきれない
(投稿日:2016年06月27日) このレビューを見る
【小川のせせらぎ】
極上の快適性。日産最高峰の贅沢を味わう
【総合評価】 日産の最高峰セダン。フーガよりもさらに上のポジションで、ホイールベースまで延ばした車体により後席足元の広さはさすがです。単に装備を高級化しただけでなく、静粛性の向上など車体そのものまでしっかりとアップグレードされているのがポイントです。後席はもう極上空間。自分で運転する人にはあまりオススメしません。 【良い点】 広さや装備だけでなく静粛性や乗り心地まで磨きこんだおもてなし空間の後席。見どころはそこです。ハイブリッドという響きから期待するのは間違いですが、とんでもない加速力を誇る割に燃費は上々です。ハイブリッドはドライバーにとって加速の爽快感、同乗者には静粛性とスムーズな加速をもたらしてくれます。 【悪い点】 ハイブリッド用バッテリー搭載位置の関係でトランクが狭いですね。ゴルフバッグは2個積みと考えたいです。見た目の話をすると、フーガと違って最新の顔つきになっていないのでやや古い感じがします。それから日産の最高峰セダンなのに自動ブレーキなどが備わらないのも……。
(投稿日:2016年03月30日) このレビューを見る
【工藤貴宏】
Y33レパードから乗り換え
【所有期間または運転回数】 4ヶ月 【総合評価】 まぁまぁ満足 軽快に良く走ってくれる。 【良い点】 古いから価格が安い!でも結構軽快に良く走る!あと、思っていたより燃費が良い! 【悪い点】 見た目がちょっと古臭いかな。
(投稿日:2015年05月01日) このレビューを見る
【mako-k】
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