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フォレスター(スバル)の口コミ・評価：しなやかなサスストロークは絶品の味わい（2012年11月）
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スバル フォレスター 【しなやかなサスストロークは絶品の味わい】のレビューをご紹介
スバル フォレスター[2012年11月]
投稿者評価
平均
しなやかなサスストロークは絶品の味わい 投稿日：2014年10月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.1
【総合評価】
インプレッサと歩調をあわせて、４代にわたって進化してきたＳＵＶがフォレスターだ。新型は海外のニーズを重視してやや大型化したが、それでも全長は４．６ｍ、全幅は１．８ｍ以下。日本でも持て余さないサイズ設定としている。ラインナップはもちろん全車ＡＷＤで、２２０ｍｍのロードクリアランスとのコンビがもたらす高い走破性が自慢だ。
注目のメカは、電制ＡＷＤメカとＶＤＣ（横滑り防止装置）を高度に統合制御するＸ−ＭＯＤＥ。トラクション性能や安定性を高めるのに有効なハイテクだ。ベースグレードの２．０ｉとＭＴ車を除く全車に搭載される。
【良い点】
シリーズを通してバランスの取れた走りを実現している現行フォレスター。多くの走り好きが注目するのは、２８０馬力の強力な直噴ターボユニットを搭載する２．０ＸＴだが、隠れた名作といえるのは２．０ｉ−Ｌの６速ＭＴ車。ＣＶＴ車よりもノーズが軽いため、よりハンドリング性能に優れているだけでなく、乗り心地もさらに快適なのだ。「しなやか」と「したたか」を高レベルでバランスさせた足は、格別の味わいと言っていい。
加えて、６速ＭＴで味わうと、自然吸気２Ｌはより小気味いい印象となり、加速の面でもＣＶＴ車とは異なるスポーティさが味わえる。「今どきＭＴなんて……」という人が多数派だろうが、走りの「味」にこだわる人にぜひお薦めしたい逸品だ。
【悪い点】
マイナーグレードゆえか、販売に積極的でないのが理由か、スバル車の大きな魅力であるアイサイトが選択できないのが残念なところ。加えて、ＭＴ車だとＸ−ＭＯＤＥの恩恵にもあずかれない。マイチェンでこうした不満が解消されることを望みたい。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
レジャー
ドライブ
オススメ
ファミリー
シニア
特徴
荷室
視界
参考になった人0人
- 森野 恭行
-
- 50投稿
- 779いいね
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総合評価
- 4.1
- （300件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 4.1 |
おすすめレビュー
初めてのスバル
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4.1
【このクルマの良い点】
まず、見切りがいい。視界が安定しているので、疲れにくい。
【総合評価】
今回はイレギュラーでの買い替えになったにもかかわらず、いい買い物ができたと思っています。水平対向エンジンの低重心による走行時やコーナリ...
- スバル /フォレスター
- ２．０ｉ−Ｌ アイサイト
- DBA-SJ5
投稿日： 2023年08月31日
雪道を走るならこれ一択！ガンガン走れるスポーツＳＵＶ
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4.7
【このクルマの良い点】
フォレスターの魅力は、優れたオフロード性能です。雪道で轍にはまってしまったとき、前車ではアクセルを踏んでも横滑りしてしまって、抜け出すのに１０分以上かかりました。フォレスターでもやっぱり雪道にはまることはありますが...
- スバル /フォレスター
- ツーリング
- 5AA-SKE
投稿日： 2023年08月30日
スバルの人気車種の特別仕様車｜ミドルクラスのクロスオーバー
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4.4
【このクルマの良い点】
スバルのフォレスターＸ−ＢＲＥＡＫは、スバルの中でも人気車種のクロスオーバーです。
現行モデルは５代目であり、複数のモデルがリリースされていますが、その中でもＸ−ＢＲＥＡＫは、オフロード走行に特化したモデルとして...
- スバル /フォレスター
- Ｘ−ブレイク
- 5AA-SKE
投稿日： 2023年09月08日
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2018年7月発売モデル
中古車平均価格
252.6
万円
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2012年11月発売モデル
中古車平均価格
126.2
万円
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2007年12月発売モデル
中古車平均価格
65.5
万円
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2002年2月発売モデル
中古車平均価格
87.9
万円
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1997年2月発売モデル
中古車平均価格
106
万円
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