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【総合評価】
レクサスHSとプラットフォームを共有するハイブリッド専用セダン。デビューは2009年だが、2013年のマイチェンで内外装をリニューアル。これまでの落ち着きあるエクステリアを一新し、スポーティさを漂わせるエクステリアはインパクト十分。搭載される2.4LTHS2も改良されており、燃費性能を向上させている。乗り心地も改善され、18インチタイヤ装着車でも硬質な印象を与えない。静粛性の向上も図られている。
【良い点】
全体の質感が向上し、乗り心地の改善が図られている。
【悪い点】
好き嫌いのありそうなエクステリア。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.4 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.2 | 4.3 |
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【所有期間や運転回数】
プログレから後継といわれるSAIに乗り換えました。
【このクルマの良い点】
全てプログレとの比較です。
・燃費向上 ハイブリッドなので当たり前ですが。
・室内広々 一回り広くなりました。
・エクステリ...
投稿日: 2021年01月31日
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【所有期間または運転回数】1か月以内
【総合評価】走行した結果予測通りの結果であり良好といえる
【良い点】静粛性に富み燃費が良い
【悪い点】現在まで特に異常はありません
投稿日: 2020年10月04日
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【所有期間や運転回数】
今年、インサイトから乗り換え3月に購入しました。毎日の通期に乗っています。
【このクルマの良い点】
ゆったりと運転が出来て高速時も安定しています。インサイトと比較するとやはり車内が広くエンジン音もほとんどし...
投稿日: 2020年08月24日
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【所有期間または運転回数】
2019年4月13日〜
【総合評価】
98点
【良い点】
経済的、視界がよい
【悪い点】
足回りが硬い
投稿日: 2019年04月15日
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【所有期間や運転回数】
半年 毎日
【このクルマの良い点】
落ち着きと高級感があり、ハイブリッド車の為、燃費もよく経済的
【このクルマの気になる点】
ハイブリッド車の為、バッテリー交換に費用が掛かる。
【総合評価】
...
投稿日: 2020年08月20日
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【所有期間または運転回数】
ぜろ
【総合評価】
乗り心地もよさそうで高級感があり、内装も外装もとても気に入りました。
友達など乗せてドライブにたくさん行こうと思います。
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
なし
投稿日: 2020年06月24日
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104.6