美しいスイフトは外車みたい

- ユーザー
- ジンデン
- 所有形態
- マイカー
- 利用シーン
- オススメ
- 特徴
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- 外観のデザイン・ボディカラー
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5.0
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- 内装・インテリアデザイン・質感
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5.0
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- 走行性能
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5.0
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- 燃費・経済性
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5.0
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- 乗り心地
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4.0
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- 装備
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5.0
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- 価格
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5.0
ジンデンの評価・レビュー
【所有期間または運転回数】 3か月目ですが、たくさんの人にいい車だと褒められます。必ず言われるのが外車ですかということ。 【総合評価】 走りの楽しいコンパクトカー、スイフトは顕在です。山道での運転が凄く楽。 【良い点】 走りはいいのに、色が地味なものしかなくて候補にいれいえいませんでしたが、ツートンが出てイメージが一変。おしゃれです。 【悪い点】 ハスラーにもついているレーダーブレーキサポートが現在のところ未装備。
(投稿日:2014年10月12日)
スズキ スイフトのレビュー一覧
スタンダードラインナップに嬉しいスポーツ仕様車
【このクルマの良い点】 スタンダードなラインナップの中で、スポーツ要素を取り入れた特別仕様車。そんな特別感のあるスイフトRS。 スイフトの数あるラインナップの中で、突出したスポーツ要素が目を引きます。 普段使いでもバランスの良い車スイフト。バランスの良さはそのままに、スポーツ走行に適したチューニングを施してあります。 主に、サスペンションやタイヤ、ステアリングやシート、メーター類などをスポーツ仕様に。高速走行時の安定性や、長距離走行の負担を軽くしています。 外観に大きな違いはないものの、細かなパーツ変更でスポーツ感を演出。空気抵抗を意識したボディデザインでもあります。派手すぎず、街乗りでも違和感のないスポーティーさが感じられるでしょう。 スポーティーな走りやフィーリングが楽しめるスイフトRS。日常生活でも使いやすい、程よい味付けが魅力の車です。 ちょっぴりスポーティーな車を探している方にはおすすめの一台です。 【総合評価】 スズキのスイフトRSは、もともと欧州への輸出を視野に入れて開発されたグレードです。 外国の道路状況や、日本よりも高い速度制限にも適応できるように、スポーツ要素を取り入れてチューニングが施してあります。強すぎるスポーツチューニングではない為、街乗りでも使いやすいバランスの良さはそのまま。ちなみに、変速機はCVTを搭載。シフトが変わる時のダイレクトなレスポンスはありません。このあたりにもスイフトRSの適度な味つけが感じられます。 スタンダードな車で充分だけど、少しだけスポーティーなカッコ良さは欲しい。そんなニーズにぴったりな外観と装備類。 価格は少々お高めの設定ですが、スポーツ要素を取り入れた分、当然の価格設定と言える範囲でしょう。バリバリのスポーツ車を購入することを考えれば、お値打ちなスポーツ車と言えるのかもしれません。 爽快に走りたいドライバーだけでなく、日常使いに重きを置いたドライバーにも適した車です。 まさしく、バランスの良さとスポーティーさが融合した一台と言えます。
(投稿日:2022年05月24日) このレビューを見る
【エンジョイカーライフくん】
スポーツコンパクトの定番!!
【このクルマの良い点】 とにかくきびきびと走ります。エンジンも良く回る。足回りも硬めで良い。乗りやすい。 【総合評価】 お勧めはやはりマニュアル車です。誰でも乗りやすく入門者にも最適化と。きびきび走りますのでストレスも感じませんし足回りも硬め、シートも硬めで良いです。アフターパーツも多く楽しめる1台だとおもいます。
(投稿日:2021年10月16日) このレビューを見る
【今も昔も車屋さん】
- スズキ スイフトの新着中古車
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スズキ スイフト RS TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・ETC・クルーズスカウターユニット・リヤスポ・純正エアロ・純正アルミ・HIDライト・フォグランプ・ハンドルリモコン
本体:65万円 総額:75万円
年式:2013(平成25)年
走行:6.3万km
色:スノーホワイトパール
地域:沖縄市
販売店:てぃだおーとスズキ スイフト ハイブリッドRSアラウンドビューモニター
本体:168万円 総額:176万円
年式:2017(平成29)年
走行:4.1万km
色:スターシルバーメタリック
地域:沖縄市
販売店:オート・イージス株式会社
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