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投稿者評価
平均
【総合評価】
言わずと知れた、日産を代表する高級セダン。残念ながら、その長い歴史に幕を閉じてフーガにバトンタッチをしました。Y32〜Y34とずっとセドリックを乗り継いで来ました。個人的には、大好きな車でした。
【良い点】
3000CCなので、街乗り〜高速までパワフルな走り。
VIPなので、後席もパワーシートでまさにVIP気分を味わえる。
【悪い点】
燃費が悪い。街乗りで5KMぐらい。
上級グレードにキセンヘッドランプは標準装備として欲しかった。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.1 | 4.4 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.6 | 4.0 |
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【所有期間や運転回数】
昭和のくるま
【このクルマの良い点】
昭和のくるまでいつまでもにセドリック登場で高級感は変わらないデキ。装備はやはり素晴らしい作品車。デザインもシンプルですがオーラはあり。やはり名機のL20は味あるエンジン...
投稿日: 2021年08月22日
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【このクルマの良い点】
230、330、430と日産のL型エンジン全盛期。昭和のクルマといつまでもに230登場は超かっこいい存在。走る姿が絵になる。排気量で3ナンバーでもボディサイズは5ナンバー枠でも堂々としついて時代に関係なくきまってい...
投稿日: 2021年10月03日
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【所有期間や運転回数】
1年半。大小さまざまな不具合と故障を乗り越え、労わりながらも遠慮することなく、通勤から買い出しや遠出までガンガン普段使いしています。
【このクルマの良い点】
【外観】直角に限らずスラントも多用した多面体のシ...
投稿日: 2021年08月04日
セドリック(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
セドリック(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
76.3
94.1
127.5