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投稿者評価
平均
【総合評価】
満足しています。
【良い点】
広くて使い勝手がよいので8年間乗りました。ほぼ20万キロ乗ったのですが、大きな故障は全くなく、頑丈で信頼性のある車でした。車検を機に乗り換えることとなりましたが、後継車もVクラス(マイナーチェンジ後)です。
【悪い点】
マイナーチェンジ後、8速オートマが乗るかとか、アイドリングストップが付くかと思っていたのですが・・・
燃費はウイークポイントですね。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.9 | 3.6 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 2.9 | 3.4 |
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【総合評価】
【良い点】
内装整備が良い、車内が広い
【悪い点】
燃費が悪い、運転しずらい
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
13年ぶりの、待望の新型。今回は全長5.4m「エクストラロング」も加わって3タイプの長さが選べるようになったのもニュースですね。今回は中間の長さである「アバンギャルドロング」に乗ってみました。そしてエンジンがディーゼルだけ...
投稿日: 2015年12月31日
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【総合評価】
デザインは今でも大好きだけど、メルセデスクオリティには程遠い!
【良い点】
何と言っても外観デザイン。このまま今の機能を詰め込んで欲しい。
【悪い点】
いろいろ壊れましたが致命傷にはならず、間も無く10万キロ...
投稿日: 2014年02月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
車番組で見ましたが、かっこよくなっています。評論家からも好印象。街中ではアルヴェルだらけだから嫌ならVクラス買い。国産車と比べては世界のメルセデスに失礼か。
アルヴェルだけはやめての意...
投稿日: 2018年11月11日
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【総合
まあ良いが故障が残念
【良い点】
ハイパワー。あまりすれ違わない
【悪い点】
故障が多い。修理代、GS代、ランニングコストがかかる
投稿日: 2013年09月18日
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【総合評価】
見た目や車内の空間の居心地はとてもグッドだと思いますが、乗り心地やハンドリング性能などは日本車には勝てないかな!チョット見栄っ張りにはうってつけの一台!街中で頻繁に乗るには大きすぎて面倒になるかも!
【良い点】
...
投稿日: 2012年01月17日
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