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投稿者評価
平均
【総合評価】
子供が事故ってSRを2台目購入 高燃費! エアコン入れなければ19km/L
【良い点】
NA(ターボなし)やTXよりSR(直噴ターボ)の方がカタログデータでも燃費が良い
実際に走り方次第で高燃費! Mモードで4000回転で切り替えれば普通車よりも断然加速が良い!
出しすぎ事故に注意 発売当初、軽ターボ車で唯一のグリーン税制適合(低燃費と四つ星低排出ガス)
ダイハツソニカと競った当時のフラッグシップモデル どちらも7速CVT静かです。
【悪い点】
SRは直噴でエンジンがかかりにくい(RXプラグでよくなった)
ワゴンRのように助手席のシート下収納がほしい
リアのルームランプがない
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.2 | 4.0 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.9 | 4.0 |
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【総合評価】
自分の好きなボディカラーと内装のブラックが合致して購入を決めた。
外観も格好良く、普段乗りには問題なし。
【良い点】
ターボ車なので、坂道でもそこそこスピードが出る。
【悪い点】
運転中、右斜め前が...
投稿日: 2012年07月13日
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【総合評価】エアロパーツが付くと外観がガラッと変わります。走りは軽快です。エアコンを使用しない場合燃費は15〜16kmくらいは走れます。
【良い点】4速オートマですが燃費も比較的良く乗り心地も上々です。
【悪い点】室内空...
投稿日: 2012年10月03日
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【所有期間または運転回数】
本日、納車
【総合評価】
シニア、ビギナー向けなら高得点でしょう
【良い点】
CVTではなくトルコンATであること
【悪い点】
シガーソケットの位置ぐらいかな
投稿日: 2016年06月16日
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【総合評価】長年乗り続けた普通車からの乗り換え。良くなっているとはいえ、軽だからそんなに走らないだろうと思っていましたが、よく走ります。シートも座りやすいし、Aピラーも思ったよりは邪魔になりませんでした。今日引き取ったばかりなので、これから...
投稿日: 2014年03月09日
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【総合評価】
生産中止されたので、すぐに希少車になります。軽自動車はエンジン音がとても煩いですが、セルボは静粛性が高いです。
【良い点】
デザイン、静粛性
【悪い点】
少し足回りが硬い
投稿日: 2012年04月19日
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【総合評価】
普段の街乗りの移動や通勤などに使うにはもってこいのクルマですよ、価格も手頃で小回りはきくし意外と静かな室内空間も良いです。
外観もなかなか良いデザインだと思いますし使い勝手抜群だと感じました。
【良い点】
小回りが...
投稿日: 2012年10月03日
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24.1