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投稿者評価
平均
【総合評価】
【良い点】
1500ccにしては、加速が良い。このクラスでターボ車は 希少。
ノーマルECUチューンで、+40Psはでる。かなり完成度の高い車です。
車体の剛性が高いです。荒れた路面でも ミシミシ音はありません。
車いじり者には、楽しい車であります。
生産終了車なのか、元々人気が無かったのか、他のVRと出会うことは
ほとんど有りません。これが変な優越感(笑)。
【悪い点】
ハイオクガソリンなのが、この時期 ”きつい”が、走りを求める方には゛、
それほどでも無いだろう。それ以上のものが得られるから。
ノーマルブレーキパットは、ブレーキダストが凄い!。
1日走ると、金色ホイールが、黒焦げ茶色に見えるくらい(笑)
最大の欠点は、ふつうの道でも右側に曲がるとき極太ピラーが邪魔をして
曲がる先が見えない時が多々ある。
これは、安全上の欠陥ではなかろうかと思えるぐらいです。
必ずといっていいほど、右に曲がるときは体と頭の位置をシフトノブ近く
(車の中央)まで持っていかないと、曲がる右側道の先が確認できない。
慣れるまで、右極太ピラーの死角から急に ”人””自転車” ”車”が見え
ハッとすることが有った。
峠の右カーブなど、ドキドキものですね(笑)。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 4.2 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.1 | 3.7 |
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【所有期間や運転回数】
以前乗っていたコルトを含めて14年乗っています。
【このクルマの良い点】
ダイムラークライスラーと提携した車で、エンジンも良し、足回りも良し、ハンドリングと高速走行も安定していてとても安全な車です。
【このク...
投稿日: 2020年04月26日
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【所有期間または運転回数】
3か月
【総合評価】
4.5
【良い点】
気持ち良い加速、意外と剛性の高いボディ、ハイオク仕様はマイナスだが燃費も良い。山道も気持ちいいくらい速く走る。シートも悪くないし、エンジン音もいい。...
投稿日: 2020年01月21日
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【所有期間または運転回数】
初めての車
【総合評価】
100点
【良い点】
コンパクトで加速も良く高速走行の安定性も良いです。マニュアル操作もしやすいです。
【悪い点】
車検は通りますがマフラーは純正でもまあまあ音...
投稿日: 2019年09月16日
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【所有期間または運転回数】
5〜8年は乗りたい。
【総合評価】
日常に使用するには、コンパクトで狭い道でも便利です。
【良い点】
派手さはないが落ち着いた車でシニア向けと思う。
【悪い点】
...
投稿日: 2020年03月10日
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【所有期間または運転回数】
15年
【総合評価】
コンパクトなのに何より走行性が抜群です。
坂道や高速もがんばらないで走れます。
エレガンスバージョンなのにタコメーターもついてて走行性重視の人向けですね。
当時としてはなかな...
投稿日: 2019年05月31日
コルト(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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66.3