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投稿者評価
平均
【総合評価】 10万キロ G320ショートです。私個人的には大満足の車です。関東在住ですが、今年の積雪、ランクル、四駆スバル車スタックする中で、ノーマルタイヤでも一度も不安にならない程の走りでした。今までに色々乗り換えて来ましたが、久しぶりに長く乗りたいと、満足できる車です。次の乗り換えも私的にはコレしか考えておりません。
社外製部品についてですが、多く有る様ですが、少々高くても、特に電気系は純正を使用した方が無難なようです。評判よりもディーラー系、高くないです。
良い点
運転中の視界がとても良い。見た目は大柄ですが、意外とコンパクトで扱い易いです。
加速時のエンジン音がとても心地よい。
機械的には?とても丈夫な感じ。ちょっとぶつけた位ではビクともし無そうな車体。
悪い点
覚悟はしていましたが、維持費が結構かかります。個体よるかもしれませんが、機械より電器部品の寿命が国産に比べ、早いようです。ドア関係で二度、JAFにも一度お世話になってます。
燃費は5から7キロ。3人家族ですが、狭く感じる室内、値段の割りには??という感じの純正ナビ、内装の質感、気になるところは正直多いです。でも、他に乗り換える気になれない様な、中毒性?の有る、珍しい車です。
あまりにも運転席以外、荷室が狭いので、軽ワンボックスを追加購入しました。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.3 | 3.9 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
ジープ派
【総合評価】
ジープ系が世界的に大人気でGクラスやジープ、ジムニー
似ていても個性があり、大きさをライフスタイルに合わせれば最高の万能車。どれも長年大人気で時代に関係なく売れている。これぞ、...
投稿日: 2017年10月08日
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【所有期間または運転回数】
ゲレンデ歴約20年。
G320→G500→G55です。
圧倒的な存在感があります。
昨今のガソリン事情もあって殆ど盆栽化してます。(今は年に5回程度乗るかどうか)
【総合評価】
最...
投稿日: 2015年09月16日
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【総合評価】
かなり良い
【良い点】
走り強さ 加速の良さ 小回りが利く お洒落
【悪い点】
燃費 修理費が高い
投稿日: 2014年05月14日
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【総合評価】
120点
【良い点】
いろいろな使い方が出来る。
【悪い点】
燃費の悪さと修理費の高額さ。
投稿日: 2013年09月23日
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【総合評価】
安全性、ワイルド、落ち着きがある
【良い点】
頑丈
【悪い点】
燃費が悪い、小回りが利かない
投稿日: 2012年10月09日
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【所有期間または運転回数】
新型
【総合評価】
世界的な人気は凄い。
四角ボディで現代にないデザインでも売れている。やはりデザインは好みだから今の同じようなデザインのオンパレードではつまらない。
Gクラスやジムニーはジープの個...
投稿日: 2018年01月27日
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