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投稿者評価
平均
【総合評価】
32以降常に3〜4台は所有していた。
33は重たい等言われるが、圧倒的な扱いやすさが魅力。
今では国内フェラーリの総実台数よりも少なく貴重。
【良い点】
羊の皮をかぶった狼そのもの。
維持費がかからない。
【悪い点】
32や34と比べてパーツ供給が乏しい。
バッテリー交換が面倒。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
とても運転がしやすく、走っている時の安定感がとてもあってビックリしました。
【悪い点】
私が運転慣れしていないので全長が長く運転が大変です。
投稿日: 2020年08月12日
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【所有期間または運転回数】
普段使いに購入しました。
【総合評価】
運転しやすいし、見た目もかっこいいです。
なんと言ってもテールランプのスカイラインらしい格好良さ!!
あと34の後期モデルはフロントマスクが格好いい!!
...
投稿日: 2019年12月07日
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【所有期間や運転回数】
新車購入から12年になります
【このクルマの良い点】
350GTですが自分の場合最初のゼロスタート加速が最高に好きです。ゆっくり踏めばスムーズ、思い切り踏めばリアスピンしながら強烈に加速します。自由自在に思...
投稿日: 2020年08月03日
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【所有期間または運転回数】
まだ少し
【総合評価】
スポ−ツタイプは過去に何台かは乗り継いできましたが、やはり技術(走り)の日産車は外せないなと
つくずく思いましたね。加速はもちろんハンドリングは、もはや芸術ですね。
【良...
投稿日: 2019年06月15日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】年式相応のキズなどはあるが程度の良い車
【良い点】カッコいい
【悪い点】特になし
投稿日: 2020年11月20日
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【所有期間または運転回数】2日目で300キロ走りました。
【総合評価】V36からの清純進化。2画面電子制御系インテリア。アナログ時計はなくなってしまったが、走り屋ではない優越なドライビングを楽しめます。
電子制御ステアリングも気...
投稿日: 2020年09月28日
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