日産 スカイライン 【BCNR33GTR】のレビューをご紹介

日産 スカイライン[1995年01月]

投稿者評価

平均

BCNR33GTR 投稿日:2014年05月20日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.9

【総合評価】
32以降常に3〜4台は所有していた。
33は重たい等言われるが、圧倒的な扱いやすさが魅力。
今では国内フェラーリの総実台数よりも少なく貴重。


【良い点】
羊の皮をかぶった狼そのもの。
維持費がかからない。

【悪い点】
32や34と比べてパーツ供給が乏しい。
バッテリー交換が面倒。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
趣味 ドライブ
オススメ
走り好き
特徴
加速 操作性 カッコいい

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スカイライン

総合評価

4.0
(395件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.6 4.1 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.2 3.1 4.0

おすすめレビュー

車ゲット

  • 日産 /スカイライン
  • 350GT FOUR ハイブリッド
  • DAA-HNV37

投稿日: 2020年08月12日

スカイラインと言えばやっぱり特徴あるテールランプでしょ!!

  • 日産 /スカイライン
  • 25GT−X
  • GF-ER34

投稿日: 2019年12月07日

最高の相棒だと思っています。移動する道具でもあり移動する部屋

  • 日産 /スカイライン
  • 350GT タイプSP
  • DBA-PV36

投稿日: 2020年08月03日

技術の日産スカイラインク−ペ

  • 日産 /スカイライン
  • 370GT タイプSP 55thリミテッド
  • DBA-CKV36

投稿日: 2019年06月15日

ありがとうございました

  • 日産 /スカイライン

投稿日: 2020年11月20日

スポーツコンフォートセダン

  • 日産 /スカイライン
  • 350GT ハイブリッド タイプP
  • DAA-HV37

投稿日: 2020年09月28日

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