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投稿者評価
平均
【総合評価】
前車2,4Lガソリン車(FF)からDパワーへ乗り換えです。
ここでは私の感じた「走り」についての感想です。
(あくまで個人的な感想で、個体差がある事もご了承下さい)
ガソリン車の前には、SG2,8のDTにも乗っていたので、ディーゼルへの免疫はありました。
大まかな感覚は、SGを少し進化させたような感じでしょうか。
音や振動なども大分抑えられていますが、まだまだといったところです。
しかし一旦車速が乗った高速巡航は快適に走れます。
あと、よく言われている「出だしのモッサリ感」にはイライラさせられる事が多いですね。
これはエンジンを回しても感じられる事で、数値通りのトルクは感じられません。
どの回転域でもAT保護の関係か、常に滑っている感覚ですかね〜
実際10万近くするE社製の燃調コントローラーを付けましたが、
せっかく上がっているトルクを伝えきれていないよう…
(これから取り付けられる方、要注意です!)
また通常走行でドライバーの意思に反したシフトアップ・ダウンは頂けません。
エンジンがどうこうより、まずはATを含むミッション関係の改良を望みます。
唯一、燃費に関しては言う事がありませんね。
片道10キロ通勤で13キロ/L走っちゃいます。
少し距離を走れば、軽く15キロ/L超えです!
走れば走るほど伸びるので、ついつい走行距離が伸びますね。
フットワークもミニバンの域を超えています。
この点は他カテゴリーからの乗り換えでも不満は少ないのでは。
まぁ色々と不満もありますが、高価な買い物でしたし、長く付き合って
いくつもりです。
最後に、やはり町乗りメイン・走行距離が短めな方にはガゾリン車を
おススメします。
【良い点】
・高速巡航の静粛性
・ミニバンらしからぬフットワーク
(駆動は常に4WDオートです)
・期待以上の燃費
・広い室内
・しっかりとしたボディー剛性
【悪い点】
・やっぱりスリッピーなAT
(いくらお金を掛けて高出力・トルクを稼いでも駆動に伝わらない)
・初期型に比べてコスト削減された快適装備
(D標準シートヒーターは嬉し装備^^)
・ブレーキは少しもの足りないかな…
・ドア開、施錠ボタンが小さ過ぎる?
(乗り降りの度に押し直す事が多い…)
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.3 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.6 | 4.3 |
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【総合評価】
納得はいく
【良い点】
雪道でもはまることないからいいですよ
【悪い点】
燃費かな
投稿日: 2013年02月09日
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【所有期間または運転回数】
3年間
【総合評価】
釣りが好きで竿やクーラーボックスを乗せたりするのに広くていい。見た目も重厚な感じがありとてもよい。燃費はそこそこいいが走りは重たい感じがする。
【良い点】
見た目が好き、...
投稿日: 2015年03月10日
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【総合評価】
購入して良かったです!
最初はデザインだけが気に入ったのですが乗ってみると走行性もよく長い期間乗れる車です!
【良い点】
なんといっても、何時でも気軽にダイヤルで切り替えられる四駆。高い乗視界。
加速がいい!
...
投稿日: 2014年01月25日
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【総合評価】
まあまあです
【良い点】小回りがきくし燃費もいいから旅にもでやすい
近所の買い物にも便利
【悪い点】
室内が貧粗な感じがする
投稿日: 2012年07月16日
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【総合評価】
総合的にみて、文句ないです。
5年乗ってますが、デザインも古くなっていないし、カッコ良い。
乗り心地も快適です。
【良い点】
ブレーキのきき方が良いです。
ガクッとせず、じんわりきく。
加速の仕方も好き。
...
投稿日: 2012年11月04日
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【総合評価】
最低地上高の高さを強調する車高に無骨なデザイン、そして4WDをフィーチャーしたラインナップとイメージ作り。オフローダーであることを主張するミニバンとしては孤高の存在です。実際、普通のミニバンでは入り込めないようなオフロード...
投稿日: 2015年01月26日
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257.8