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投稿者評価
平均
【総合評価】
今現在、「オープン」、「2シーター」、「FR」、「MT」で買うことができる、もっとも安く、しかも他の車にない「運転の楽しさ」、「シビアさ」を体感できる唯一の存在。運転が楽しくなる、うまくなる(気がするだけか)、という点で、できれば若い人に薦めたい。私は免許取得後20年以上で購入したが、ほかの車に目移りすることは全くなくなった。
【良い点】
シャープなドライビング感を期待する人は多いと思うが、実際はごくナチュラル。思った方へ、思った通りに運転できるという意味で、シャープというよりダイレクト。ドライではむしろ安定感がある。ただし、FRということもあるが、ウェットでは要注意。軽くて重心も低いので、コントロールはある程度までは可能だが、FFや電子装備で安定化された車に慣れた人は、ドッと安定を失うこともあるのではないか。昔、FRに乗っていたころを思い出した。
ビニール幌だが、豪雨の中でも大丈夫。トランクなども含め、実用性も十分あり、毎日の生活でも使っている(雨が降っていなければオープンで利用)。
ディーラーはトヨタほどではないが、ロードスターについては相当気を使っているようで、気持良い対応をしてもらっているので、躊躇することなくガンガン使える。
【悪い点】
価格を押さえた分、内装や装備が質素なのは仕方のないところ。ある人に、プラスティックの塊、と言われたが、全くその通り。しかし、そんなことは、全く問題ではなく、長所がすべてを隠す。
幌はやや弱い。雨などは大丈夫なものの、毎日のように幌の開け閉めをしているせいか、2年ほどで亀裂ができた。ただし、クレームで対応してもらった。
通年オープンで乗っているが、夏はとても暑い。もろもろ結構体力がいるので、その意味でも若い時に乗っておくべき。慣れれば、日常の足になる。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】1年
【総合評価】
90点
【良い点】
キビキビ動く。
オープンでのドライブが最高に楽しい。真夏は暑くて大変だが帽子をかぶってエアコンを
ガンガンかけてなんとか乗り切った。春秋は言うまでもな...
投稿日: 2019年08月22日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】すべてにおいて問題ない。(笑)
【良い点】安定している
【悪い点】悪い点がないところ
投稿日: 2019年11月21日
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【所有期間や運転回数】
1か月たちました。約3000km走行。
【このクルマの良い点】
軽量さと重量配分の良さで運動性抜群です。暴力的な加速感はないですが非力さを感じることはないです。エンジンは低回転でも踏めば応えてくれますし、高...
投稿日: 2020年12月08日
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【所有期間または運転回数】
普段は営業用の車を使用しているので、週末天気の良い日にの乗っています。
【総合評価】
オープンにして乗るときの解放感は最高です。
【良い点】
コンパクト、独特のハンドリング。早くなくてもその気に...
投稿日: 2021年01月11日
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【所有期間または運転回数】ユーズドカーで昨日入手
【総合評価】昨日今日と運転しまくりましたが、適度なスポーツ感がとてもGOODなクルマです。NAとRX−8乗りでしたが、乗り味はやはりRX−8に近いような気がします。
【良...
投稿日: 2020年05月02日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
旧式だけどそれはそれで楽しいです。
【良い点】
走っていて楽しい。オープンは爽快!
【悪い点】
ちょっとばたつく。乗り心地は決してよくない。現代のスポーツカーと...
投稿日: 2020年04月13日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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234.3
114.9
92.6