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投稿者評価
平均
【総合評価】価格に対しての満足感はクラウンのほうがあると思います。最近のレクサスは、コストダウンがあまりにも酷く、欧州車をライバルとしていくには、非常に厳しいと思う。特に内装のプラスチックドアノブやでかいだけのモニター、アルミ調プラスチック塗装(時計周り)などはこの車格にしてはなしだと思う。BMW、ベンツなどのライバルにはなかなか追いつけないというよりは、トヨタの考え方の問題ではないかと感じた。いつまで、CVTにこだわるのかな。
【良い点】ハイブリッドで適当に燃費がよい(12km位)旧型ほどではないが、結構パワーはある。
足回り、コーナーリング性能はかなりフルチェンジでよくなった。
【悪い点】コストダウンしすぎ。300hとかあとだしで、450hは下取り悪そ。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.6 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.1 | 4.4 |
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195.3
61.5