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インプレッサスポーツ(スバル)の口コミ・評価：オススメできる車（2012年10月）
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スバル インプレッサスポーツ 【オススメできる車】のレビューをご紹介
スバル インプレッサスポーツ[2012年10月]
投稿者評価
平均
オススメできる車 投稿日：2014年03月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【総合評価】
今までの「インプレッサ」と言う名前でのスボーティなイメージでは購入しない方が良いですよ。ただし新型インプレッサは歴代のインプレッサと同じ運転が楽しい車です。また燃費や質感も向上していますし安全性もあり四人家族で車買う人にオススメできる車となっています。
【良い点】
今まで２台の歴代「ＧＣ、ＧＤ)インプレッサを乗り継いできましたが、インテリアの質感が向上している点。ダブルウィッシュボーン・リヤサスペンションの剛性感。新世代ＦＢ１６エンジンのトルク感。スバル・アクティブトルクスピリット４ＷＤの安心感。Ａピラー窓採用による良好な前方視界。
【悪い点】
歴代インブレッサから変わりませんがインテリアでは収納にもうひと工夫が欲しいです。(トヨタに学ぶ)特にグローブボックスが狭いです。またＧＤ系で採用していた車検証を収納する場所を復活させて欲しいです。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
趣味
オススメ
若者
特徴
広い
加速
安定性
視界
乗降
参考になった人0人
- フジキ
-
- 1投稿
- 3いいね
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総合評価
- 4.4
- （98件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.5 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.9 | 4.4 |
おすすめレビュー
「端正」なクルマ
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3.6
【このクルマの良い点】
クセが無く、尖り過ぎない見た目。
ボンネットのプレスラインや、そこからフロントのフェンダーへの繋がり。
ショルダーラインとテールランプへの繋がり。
テールランプとバンパーの繋がりと張り出し方・エッジの効かせ方...
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉアイサイト
- DBA-GP7
投稿日： 2021年10月23日
デザインの良さで走りの不満を許せればオススメ。
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3.3
【このクルマの良い点】
デザインが洗練されている。歴代インプレッサでは一番好み。
車を真正面（真後ろ）から見たときの縦横比的にもマル。
プレスラインのメリハリが効いている。
デザイン要素に直線・並行が取り入れられていて安定感があると...
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉアイサイト
- DBA-GP7
投稿日： 2022年09月23日
インプレッサスポーツの『最終進化型』
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4.4
【このクルマの良い点】
安全性能が充実し過ぎている程、良い！
【総合評価】
１．６リットルの４ＷＤ車なので燃費はそれなりだが、スペック数値からは想像出来ないぐらいの走行性能（ただし、加速性能はイマイチ）何よりも、安全性能が突出して...
- スバル /インプレッサスポーツ
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投稿日： 2023年01月23日
好き！
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5.0
【所有期間または運転回数】毎日
【総合評価】満点！
【良い点】コーティングまた付けたいなー
【悪い点】ないかなー
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投稿日： 2021年05月06日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451015_202112z.jpg)
2016年10月発売モデル
中古車平均価格
139.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451015_201510z.jpg)
2011年12月発売モデル
中古車平均価格
67
万円
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