メルセデス・ベンツ Vクラス 【トランポ用。】のレビューをご紹介

メルセデス・ベンツ Vクラス[2007年11月]

投稿者評価

平均

トランポ用。 投稿日:2014年03月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.7

【総合評価】
レース転戦するためのトランポ用に購入しましたが概ね満足しています。

【良い点】
エアサスなので荷室にバイクを積み込んでも後ろ下がりにならないし、また商用車のように空荷でもサスが跳ねたりせず、常に一定の乗り心地。でもV230に比べるとフワフワしていて若干落ち着きのない印象。
またフロア高がFR車にもかかわらずとても低く、さらにENRで車高を下げられるのでバイクの積み込みが非常に楽。国産ミニバンと比較して10cmは低い。この差は大きい。
荷室の天井部分の横幅も広くバイクのハンドルが干渉しないのも良い。国産ミニバンは天井に近づくほど横幅が狭くなるので天井にハンドルがあたり傷がつきやすい。
シートも脱着自在で用途に合わせたシートアレンジが可能。


【悪い点】
覚悟していたけど燃費はイマイチ。郊外の国道を渋滞なく走ればカタログ値程度の燃費で走れるがストップ&ゴーが続く市街地や渋滞路ではあっさり5km/Lを割り込む。
ドアミラーの視認性がイマイチ。駐車場の白線が見えにくく難儀する。
FRなので雪道には弱そう。FFかAWDの設定が欲しい。
シートがフルフラットにならないので車内での仮眠が取りづらい。
助手席を一度開けないと開かない給油口。また位置も低いので腰に辛い。
V230のときに感じたガッシリ感が希薄。守られてる感じをあまり受けない

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性2.0
  • 価格4.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
利用シーン
買物 趣味 通勤通学
オススメ
ファミリー
特徴
広い 荷室 落ち着き

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Vクラス

総合評価

3.7
(42件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.3 3.9 3.6 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.8 2.9 3.4

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