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レガシィＢ４(スバル)の口コミ・評価：中古で買っちゃいました！（2011年06月）
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スバル レガシィＢ４ 【中古で買っちゃいました！】のレビューをご紹介
スバル レガシィＢ４[2011年06月]
投稿者評価
平均
中古で買っちゃいました！ 投稿日：2014年01月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【総合評価】各社乗り継いできました。ここにきてやっとスバル車に到達です。今回は、予算を決めてからの車選びをしました。「基本的にコストパフォーマンス優先（中古としてお買い得感がある）」、「子供も巣立ったのでワゴン車からの乗換」という選択基準でした。
スバル車のマイナーチェンジ後の変更点、海外でのこのエンジンの評価、久々の４ドア車、高速道路の利用度、前車エスティマV６車とのHDDナビが同じ、ということでほぼ満足ですね。当初アコードハイブリット、カムリハイブリッドを考えましたが、価格差をガソリン代では吸収出来ないと考え、全く方向性の違う車（2011.6月以降 2.5GT アイサイト Sパッケージ）をオークションで一本釣りしました。（笑）
【良い点】
S#モード……楽しいですね。 高速燃費がエスティマV６と同じ11〜2キロ……充分です。 アイサイトver2……優秀なオモチャです。 ビルシュタインダンバー……高速走行に意外と合う？ パールホワイト系……Sパッケージと顔がドンピシャ！
【悪い点】
街乗り燃費……我慢の範疇か？ マッキントッシュ……期待はずれ！ 荷室……我慢の範疇か？ お尻のカッコ……涙がでるぐらいカッコ悪い！（慣れるしかない？）
- 外観3.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装3.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
ドライブ
業務用
オススメ
シニア
特徴
広い
加速
静粛性
小回り
参考になった人0人
- 各社制覇親父。
-
- 1投稿
- 4いいね
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総合評価
- 4.0
- （234件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 4.1 |
おすすめレビュー
モデルチェンジで大進化を遂げたスペシャリティセダン
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4.3
【このクルマの良い点】
レガシィＢ４ Ｌｉｍｉｔｅｄは、レガシィシリーズの中でもインテリアに高級感とスポーティさを持たせたモデル。ドライバーシートは電動１０ｗａｙ、ステアリングはヒーター付き、イルミネーションが光るコックピット、アルミパッ...
- スバル /レガシィＢ４
- リミテッド
- DBA-BN9
投稿日： 2023年11月02日
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モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451010_201911a.jpg)
2014年10月発売モデル
中古車平均価格
130.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451010_201404s.jpg)
2009年5月発売モデル
中古車平均価格
63.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451010_200810p.jpg)
2003年6月発売モデル
中古車平均価格
70.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451010_200301.jpg)
1998年12月発売モデル
中古車平均価格
94
万円
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