フーガ(日産)の口コミ・評価：FRの王道を行くデザイン（2009年11月）

FRの王道を行くデザイン 投稿日：2014年01月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.6

【総合評価】
改善して欲しい点もありますが、一度気に入ってしまったら他の車には乗れないほどの不思議な魅力を持ったクルマだと思います。
日産のFR車のパッケージングとデザインはごく限られた開発メンバーが横断的に仕切っていると聞いています。（フェアレディZ・スカイライン・スカイラインクロスオーバー・フーガ）
ロングノーズ､ ショートデッキの古くからFRの王道を行くデザインですが、クルマとしての基本性能の高さ・運転の楽しさはFFでは得られないものだと思います。この路線は将来的にも引き継いで欲しいです。

【良い点】
眺めてよし、走ってよし、当分の間他の車に乗り換える気がおきません。

■デザイン：FRならではのロングノーズとリアフェンダーにかけての肉感的な膨らみは、基本デザインとしてはコンサバですが走りを予感させるデザインだと思います。うねうねしたデザインだと言われることがありますが、良く見るとフロントからリアにかけてしっかりプレスラインが入っています。

■内装：セミアニリン本革と銀粉本杢目の何とも言えぬ質感と艶っぽさに麻薬的な魅力を感じます。この車の内装に慣れると、他のどんな車も色褪せて見えてしまいます。

■エンジン：大排気量らしく踏めばどこからでもトルクが立ち上がってきます。スポーツモードにすると、ROM書き換えしたような鋭いレスポンスのエンジンに変身します。スタンダードで発進がもたつくように感じるのはセッティングの問題だとわかりました。

■足回り：コンフォートサスですが、フワフワ感は全くなく欧州車っぽい味付けです。
（このグレードは後席重視でリアスタビライザーが省かれていて安定志向に振ったあまり、やや回頭性と高速安定性に欠けますが、リアスタビライザーを装着して解消）

【悪い点】
・ルームミラーが小さくて見辛い。自動防眩のOP設定がない。
・トランクルームに車載常備品のスペースがない。（工具はテンパータイヤの脇）
・助手席シートSWがない。（マイチェンで復活。これはさすがにクレームが付いた模様）

細かいところでコストダウンし過ぎのところがあるが、割り切りと考えれば納得がいく。

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格5.0
• 内装5.0
• 装備5.0

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きゅぽ

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