シルフィ(日産)の口コミ・評価：微妙な車・・・（2012年12月）

日産シルフィ【微妙な車・・・】のレビューをご紹介

日産　シルフィ[2012年12月]

投稿者評価

平均

微妙な車・・・投稿日：2014年01月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.1

【総合評価】
納車から半年で３７００ｋｍ走行。良くも悪くもフツーの車。
ＥＣＯモードでの市街地燃費９ｋｍ／Ｌ（給油３回での平均実燃費）
ＥＣＯモードでの高速燃費１５ｋｍ／Ｌ（平均車速１００ｋｍ）
この差は何なのだ・・・

【良い点】
エクステリアのデザインは良い意味でニッサンらしくなくカッコいい。
特にポジショニングランプ（ＬＥＤ）のデザイン。
静粛性や乗り心地は以前の車（９６年式アベニール）に比べ格段に良い。
高速での安定性は抜群。
３ナンバーにしては小回りがきき取り回しが良い。
始めは違和感のあった軽いステアリングだが慣れれば楽。
後席は高級車なみに広く、エアコン吹き出し口は羨ましがられた。
ナビを含めスマートキー等、最新の装備は評価。

【悪い点】
燃料計の針が正確でない。（半分減ったところで給油量１８Ｌ、センサー交換修理の予定）
全体的に内装が安っぽい。特にシートの調整レバーがフニャフニャ。
ヘッドライトを「ＡＵＴＯ」にした場合、周りの明るさに比べ点灯するのが早すぎる。
ローポジションの時のヘッドライトが暗い。
フォグランプは豆球みたいで、点けても消しても変わらない。
ＣＶＴ変速機のせいなのか、アクセル操作と加速感が一致しない場合がある。
ＥＣＯモードのスイッチはステアリングに付けて欲しかった。
ハザードスイッチが遠すぎる。（ちなみに私の身長は１７５ｃｍ）
ナビの取付位置が低い。エアコン吹き出し口を挟んだ真ん中に欲しい。
そうすればナビも見易いし収納部も増やせるはず。
今どき灰皿は収納ボックスとのオプション部品でよい。