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投稿者評価
平均
【総合評価】
4300CCから今回のハイブリッド車に変更したものの、
コストカットし過ぎ感がある。
【良い点】
ハイブリッドシステムはさすがによくできて、騒音を気にする
住宅地からの移動では、迷惑かけることなく、走行可能。
【悪い点】
初代のマジェスタから乗ってますが、お気に入りだった
エアサス装備がなく、乗り心地はいまいち。
先代に続き、HUD(フロントガラスにスピード表示)がないので
おじさんにとっては、目の疲れが増大し非常に残念。
ダウンサイジングはうれしいとこですが、
もう少し、初代から乗り続けているマジェスタオーナー(おじさん)の
気持ちを考えてほしい。
結局のところ、また特徴のない車に仕上がって非常に残念でした。
マフラーの隠しは、初代V8クラウンの時にやって、
評価されなかったのに、またやってるし、
窓の厚さなんてアピールするとこじゃないでしょ。。
購入される前に、高速走行と、多少段差のあるところでの
走行は確認したほうがいいです。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
【良い点】スタイリングがなっと言ってもかっこいい!
【悪い点】税金が高すぎる(あきらめ・笑)
投稿日: 2014年05月20日
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【総合評価】
何といっても抜群の安定感。
高速走行もなんのその。
【良い点】
さすがのパワーは圧巻。他を寄せ付けいないほどの存在感。スポーツカー並みの加速とフットワーク
【悪い点】
燃費はどうかな?
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
非常に良い
【良い点】
かなりの軽量化がなされておりそれに当時初となったVDIMシステム、4300ccのV8エンジン、4輪エアサスのおかげでもはやクラウンを名乗る事すら迷わせる凄まじい動力性能を持つ。タイヤ選びをきち...
投稿日: 2013年07月06日
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【総合評価】
外装はワイルドでかっこいいが燃費が悪い
【良い点】
外装がかっこいい
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】
文句なし、トヨタが誇る高級車
【良い点】
静寂性、安全・安定性、装備等すべてを備えた車。
【悪い点】
高級車なので当たり前かもしれませんが、車両価格、市街地走行での燃費、維持費用等多くの費用は覚悟する必要があ...
投稿日: 2012年11月08日
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【総合評価】
キングオブクラウンにふさわしい外観と静粛性
【良い点】
静粛性
【悪い点】
燃費
投稿日: 2013年04月10日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
226.7
100.5
93.1
102.6
104.6
131.4