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投稿者評価
平均
【総合評価】
最上級グレードのGで快適装備の充実度も高い。
1.8L車で230万円台という価格は高めの印象があるが、
走りこむたびに満足度を感じながら乗れるクルマである。
【良い点】
搭載エンジンは直列4気筒1.8Lの自然吸気DOHC、MRA8DE型を搭載する。
動力性能は1.8Lということで、あまり期待していなかったが予想以上の加速がある。
とくに0/Dを外すと3000〜5000回転の間で気持ちの良い加速を行う。
加速時のエンジンフィールもノイズも無く滑らかである。
やはり9000kmまで我慢して慣らし運転に徹した効果があったのか?
燃費も13〜15km/Lで特に不満はない。
【悪い点】
ブレーキの利きは良いが、ブレーキペダルを離してもブレーキアシストが残っているような感覚がある。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.0 | 4.2 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.6 | 3.8 |
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67.3