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投稿者評価
平均
【総合評価】
”X1”というネーミングなので、格下イメージを持たれる方が多いと思うが、3シリーズのセダンよりもコストパフォーマンスは良好かと思う。
元々大きなクルマは所有する気が無いのでサイズ的にもちょうど良く、また、同乗者からも大変好評でした。
長く乗ろうとする方にはおすすめできるクルマだと思います。
【良い点】
前所有車(07年式3シリーズクーペMスポ)の足回りがハードだったので見た目重視でSport仕様に。
ノーマル仕様よりもホイールやグリルなどで高評価。
内装についてはチープとの意見も多かったが、個人的には前所有車と比べても違和感は無し。
ターボ+8ATは試乗車(xDrive20iマイチェン前)で事前に体験したが、変速時のショックも少なくとてもスムーズに感じた。またアイドリングストップも初めてだったが、そんなに違和感なく運転できると思う。
【悪い点】
電動調整機能付きシートがオプション設定になっていたのが残念。
Sportの標準仕様のシート/フロアマットの赤ラインがちょっと不満。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.8 | 4.4 |
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【総合評価】
よく行くアウトドアと普段使い(妻の運転しやすさ)とを考え合わせて購入。ラゲッジスペースが充実しており、サイズもSUVタイプにしては小さいので、女性でも運転しやすくgood!価格設定も3シリーズベースと考えれば、かなりのお得感...
投稿日: 2013年05月02日
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【総合評価】
初BMWです。3シリーズのクーペを買う予定で初めてディーラーに行ったのですが、展示してあったX1にひとめぼれ。全く予備知識なくX1に決めました。元々、機械系にほとんど興味がなくスタイリングのみしか目に入りませんので、ノーズの...
投稿日: 2012年11月07日
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【総合評価】
クルマ全体に関しては依然レポートしているので、今回は「20i」と「25i」を比べてみましょう。もっとも気になる動力性能は、普通に走るならば「20i」で十分と感じました。もちろんアクセルを全開にすれば「25i」の速さを実感で...
投稿日: 2015年12月31日
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【総合評価】
外観がよく、ラゲッジスペースも広い、キャンプなどアウトドアでの活用に充分な車。安全装備も3シリーズと同格のものがあり安心できる。価格も安く若者やビギナーが手を出しやすい車。
【良い点】
外観のかっこ良さ、安全装備、価...
投稿日: 2013年06月23日
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【総合評価】
28iに乗っていますが、加速はよく、よく曲がるし、ブレーキもよく効きます。とにかく運転していて安心して運転できます。
【良い点】
とにかく、走ることに関しては、非常にいい車です。燃費もこの手の車にしてはいいほうだと思...
投稿日: 2012年11月07日
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【総合評価】
まずは外観のかっこよさに惹かれて購入。3シリーズベースということを考えるとコスパも非常に優れている。荷室も広く、キャンプなどアウトドアでも十分活用できる。
【良い点】
なんといっても外観のかっこよさとコスパ。同クラス...
投稿日: 2013年11月10日
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552.5
245.6
78.7