スズキアルトエコ yamanekoさんの評価・レビュー【公式グーネット沖縄】

ちょい乗りにはいいと思います

ユーザー: yamaneko

所有形態: 友人、知人

利用シーン: 買物通勤通学

オススメ: 若者女性

特徴: 燃費乗降小回り

外観のデザイン・ボディカラー

4.0
内装・インテリアデザイン・質感

3.0
走行性能

3.0
燃費・経済性

4.0
乗り心地

4.0
装備

3.0
価格

4.0

総合評価 3.6

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

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yamanekoの評価・レビュー

【総合評価】結構良い印象でした。特に不満に感じるところがありません。


【良い点】軽の中でなかなか良い乗り心地。高速道路を走行しても安定性は文句なし。静粛性も結構いいです。


【悪い点】軽ならでは力不足、長距離向けではないと思います。

(投稿日：2013年12月03日)

スズキアルトエコのレビュー一覧

スズキの技術の粋を集めた超低燃費車

【所有期間または運転回数】１週間です。【総合評価】軽自動車はワゴンＲ等背の高いハイト系ワゴンばかりになりました。今後そして今あるべきアルトとは？という疑問へのスズキなりの回答だと思います。とにかく燃費にこだわった車両。車重も軽く、タイヤも専用の細いタイヤ、重量を減らすべく３０Ｌ燃料タンクに２０Ｌしか入らないよう細工、新世代エンジン、新型の副変速機付ＣＶＴトランスミッション・・・技術面ではこれでもかというほど手を入れられています、しかし内装はプラスティック、成型樹脂のオンパレード、２スピーカー、ＣＤデッキが付いていることが奇跡という感じの割り切りの良さ。ただし、電動格納ミラーやパワーウィンドウは付いており必要最小限の装備は備えています。徹底的コストカット、そして燃費。今社会が必要としている性能だけを突き詰めたスズキなりの極論とも言える回答に感じました。【良い点】・とにかく燃費がいい、たった２０Ｌのタンクとは思えないほど走る。・Ｒ型エンジンはＫ型より低中速のトルクが増したのかそこまで回さず走れる。【悪い点】・アクセル操作に過敏なトランスミッションある程度踏むと副変速機が切り替わるのか唐突に回転数が上がり速度がある一定に達すると低くなる。変わった感覚。・貨物車を思わせる足回り段差を通過すると車体がぴょこぴょこ跳ねる。荷物を積んだり人を乗せた時を考えている設定なのかしなやかとは程遠い。

(投稿日：2018年10月03日) このレビューを見る

【ゆっくん００８】

税金が安いなど経済性で有利です

【所有期間または運転回数】　所有期間は４年で７万５千キロ走行しました。【総合評価】　経済性はピカイチだと思います。【良い点】　・実績ガソリン満タンで４００ｋｍ〜６００ｋｍ走行します、燃費重視の運転に徹すればリッター　　３０ｋｍも可能です疲れますが、　２０Ｌしか入らないのでガソリン代が高い時期でも安心　　して給油が出来ます。　　車両税も安いので３月の納税時期も家計を圧迫しません。　・小回りが効いて駐車や路地の走行は楽です。【悪い点】　・普通車からの乗り換えはそれなりに覚悟を決めて下さい、経済性と小回り以外普通車よりメリット　　はまったくありません！　・人を含め荷物が増えると燃費に大きく影響が出ます、積載は避けなければなりません。　・ピラーが太いので死覚が出来ます、何度か歩行者に気づかないことがあり危ない思いしました。

(投稿日：2018年01月26日) このレビューを見る

【コタツ】

燃費も良好アルトエコ

【所有期間または運転回数】【総合評価】４【良い点】燃費【悪い点】特になし通勤メインで使ってます。燃費・小回り等不満はありません。軽だからしょうがないとしてスピードを出すとエンジン音はうるさいです。

(投稿日：2017年01月25日) このレビューを見る

【千のアルト神隠し】

エコな感じがいいです

【所有期間または運転回数】１０か月【総合評価】９０点【良い点】燃費がよく、ハンドルが軽いです。収納スペースも工夫があり、ドリンクホルダーなど充実していて以前のアルトよりいろいろなものを入れられます。【悪い点】昔のアルトと比較して… ・車体が大きいので、同じ感覚で運転するとこすりやすいです。ご注意を。・ヒーターの効きが遅いので、冬は走り始めがちょっと寒いです。

(投稿日：2015年03月02日) このレビューを見る

【宝船】