ダイハツ ミラジーノ 【HCR-32から乗り換え】のレビューをご紹介

ダイハツ ミラジーノ[2000年07月]

投稿者評価

平均

HCR-32から乗り換え 投稿日:2013年12月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.6

【総合評価】
妹が以前から同型車に乗っていて、何度か借りた事があったので、
乗り換え時にこのクルマを購入しました。
田舎で信号が少ないので、アクセルワーク次第で燃費も
ターボでリッター18km越えを叩き出すこともあります。
年式相応のトラブルはありますが、まだまだ現役として
十分な走行性能を有していると思います。
(NAは乗った事が無いのでわかりません)

【良い点】
ボンネットがちゃんとあるスタイル
左前の見切りがいい
現在人気の軽自動車と比べると軽量の部類
ベンチではない普通のシート
腰高感が無く安定している

【悪い点】
ウッド「調」のパネルはチープ過ぎ
収納は最小限
燃料警告灯が無い
右前のウインカーの湿気による接触不良(ジーノ特有)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格5.0
  • 内装2.0
  • 装備2.0
利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
若者 シニア
特徴
加速 小回り

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ミラジーノ

総合評価

4.1
(184件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.7 3.9 3.9 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.4 4.0 3.8

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  • ダイハツ /ミラジーノ
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投稿日: 2023年09月29日

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