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投稿者評価
平均
【総合評価】
BMWの名作です。
3でも5でも6でもない、「4」という独立したカテゴリの車でした。
新型になって6カブリオレの子分のような、ややつまらないデザインに
なってしまいました(GT3除く!)。しかもハードトップ。残念です。
オープンはソフトトップに限ります。
GTカーなのでスポーツ的な乗り味ではないですが、むしろ乗りやすい味付けです。
エンジンは文句なしです。ブレーキの利きも十分。
ATはもう1速ほしかったのと、マニュアルモードのレスポンスがやや悪く感じます。
機械式のパワステも悪くありませんが、ちょっと路面の凸凹を拾いすぎる
きらいがあります。
ただし鍛造アルミWと普通のタイヤに変えるとだいぶ良くなりました。
高速走行中に片側だけ水たまりにはまったりするとちょっと怖い時も
あります。
内装はシンプルで、高級志向な人には物足りないかもしれません。
私は車内に余計な装飾は不要と思っているのでむしろ好ましいです。
トランク容量は十分。キャンプに行く時も十分な容量です。
燃費はちょっと厳しいですが、実用にも耐える車です。
もう10年経過した車ですが、長く乗りたい車です。
もし乗り換えるならZ4Mロードスターの最終生産型かな…
【良い点】
2人分としては広い車内
オープンソフトトップ!
十分なトランク
十分な剛性
無二のデザイン
素直なエンジン
丈夫なメカ
DTC、DSC、サイドエアバッグなどの安全装備(保険料が…)
【悪い点】
燃費
初期型なので低すぎる最低地上高
場合によってステア操作が忙しい
上記の要因の一つでもあるランフラットタイヤと重いホイール
クローズ時の後方視界が悪い
室内の収納がほぼない
高速走行時以外の燃費
ライト位置が低いのでバイキセノンバルブでも遠方が暗い
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.6 | 4.1 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.4 | 4.2 |
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半年以上待っての待望の車です。
そろそろ何か良い情報がないかを伺いに訪れただけでしたが、
まさかの出会いでした。
ホロを開けてのドライブが楽しみです。
投稿日: 2021年03月12日
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【所有期間または運転回数】 中古購入1ヶ月
【総合評価】非常に良いです
【良い点】ドライブが楽しくなる車
【悪い点】しいて言えば乗り降りが窮屈
投稿日: 2020年02月18日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
2リッターMスポーツに試乗。
シドニーグリルやバランスいいデザインで軽快な走りで楽しい。車重も軽く2リッターターボの走りは充分。3リッターターボの速さも魅力ですが外見デザインのかっ...
投稿日: 2019年07月06日
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【所有期間または運転回数】
納車2週間 運転回数4回
【総合評価】
スポーツカー。自然吸気エンジンらしくアクセルレスポンスはキレキレです。
【良い点】
思った以上に高速では燃費が伸びる。直進安定性も優れていて運転しやすい。...
投稿日: 2020年08月03日
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これから乗って出かけるのが楽しみです。
寒いのでソフトトップを空けて走るのはまだ先になりそうですが、
早く開放感も味わいたいです。
投稿日: 2021年02月27日
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【所有期間または運転回数】3ケ月
【総合評価】すべてにおいて満点
【良い点】燃費良し、デザイン良し、加速良し
【悪い点】あえてあげれば狭いところ
投稿日: 2021年02月08日
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532.6
199.8
461.1
98.4