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投稿者評価
平均
【総合評価】
レクサスGSから乗り換え 後席の広さからフーガではなくシーマに
高速利用が多いためサイズには考えず購入したが
コインパーキなどでやはり大きく感じる
走りの性能は文句無しだが 面白がって飛ばすと
HVの恩恵は薄くなる また初期トラブルが数点あり
何度かデーラーに里帰り あまり台数が出ている車
ではないのでトラブルの情報が少ないらしく
対応が上手く出来ない感じ やはりレクサスと少し差を感じる
【良い点】
全体のガッチリ感 ブレーキも良い
派手すぎないリヤ周り
【悪い点】
スイッチの操作性 初期トラブル点検の代車がノート レクサスでは考えられない代車 ちょっと気になるインフ二ィティ スカイライン
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.5 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 2.8 | 4.2 |
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【このクルマの良い点】
初代は爆発的な人気を誇りましたが、最近はトヨタの高級車の陰に隠れてしまったイメージのシーマ。しかし、この450XVには「吹っ切れた感じ」があり、とても気に入っています。
まず目を引くのが、V8しかも4,500...
投稿日: 2023年03月28日
シーマ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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76.9
114.8
139.2