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カプチーノ(スズキ)の口コミ・評価：660ccをたくさん使える（不明）
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スズキ カプチーノ 【660ccをたくさん使える】のレビューをご紹介
スズキ カプチーノ[不明]
投稿者評価
平均
660ccをたくさん使える 投稿日：2012年02月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.1
【総合評価】
面白い車でした。
今でも手放したのが惜しいです。
【良い点】
この大きさ、排気量で、FR車の基本動作を覚えられた。
【悪い点】
荷物がつめない。
- 外観3.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装3.0
- 装備2.0
利用シーン
買物
趣味
オススメ
若者
シニア
男性向け
特徴
加速
操作性
参考になった人0人
- しゃち
-
- 3投稿
- 1いいね
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総合評価
- 4.1
- （41件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 3.4 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.4 | 3.6 |
おすすめレビュー
スタイルも走りも大満足な軽スポーツカー
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4.1
【このクルマの良い点】
いわゆる「スポーツカー」らしいダイレクトな操作感、乗り心地が一番の魅力です。
駆動方式はＦＲで、しかも車両重量が６９０ｋｇと、今のご時世では考えられないほどの軽量ボディなので、ハンドリングがとても心地いいです...
- スズキ /カプチーノ
- ベースグレード
- E-EA21R
投稿日： 2023年02月27日
所有してた重ステのカプチーノからパワステのリミテッドへ買替え
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4.9
【このクルマの良い点】
ー シフトチェンジ感覚が最高。今まで４０台位マニュアル車も含めて国産車、欧州車を４０台所有してきましたがマニュアル車はシフトチェンジのときの感覚が良いかどうかが一番重要と思っています、その中で今までの車の中で最高の...
- スズキ /カプチーノ
投稿日： 2023年03月22日
バブル期に惜しみなく開発費を投じた硬派な本格ＦＲスポーツカー
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4.7
【このクルマの良い点】
この秀逸な外観デザイン。
スポーツカーは軽さが命だなとつくづく感じました、このドッカンターボが軽さと相まって加速が素晴らしい。
車内は広くはないが１台目の車ベンツＥクラスの後にこの車に座っても窮屈さは感じない、...
- スズキ /カプチーノ
投稿日： 2022年11月06日
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