スバルヴィヴィオビストロ ヴィヴィ夫さんの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

実用性十分で、2人乗りまでなら十分な広さ。

沖縄県の中古車 スバル ヴィヴィオビストロ
ユーザー
ヴィヴィ夫
所有形態
マイカー
利用シーン
買物ドライブ
オススメ
若者ビギナー
特徴
燃費小回りキュート
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    5.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    3.0 ★★★★★
  • 走行性能
    4.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    5.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    5.0 ★★★★★
  • 装備
    3.0 ★★★★★
  • 価格
    5.0 ★★★★★

総合評価 4.3

★ ★ ★ ★ ★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ヴィヴィ夫の評価・レビュー

【総合評価】
中古車を総額10万円で入手しました。見える部分が安っぽく感じるかもしれませんが、見えないところにお金がかかっていてとても優れた車だと思います。街乗りからたまに高速にも使いますが、うるさい点を除けばも小回りはきくし加速もなかなかスムーズです。(オイル漏れを除けば)エンジンがとても丈夫で、きっちりメンテンスすれば50万キロいけると思います。実用性が高い上に、走っていても思い通りに動いてくれてとても楽しいです。

【良い点】
・燃費が最高。私のは18万キロ走ってますが、大体実測で20-23km/Lです。(エアコン使うと17km/h前後)
・運転席側が広めに作ってあるおかげか身長190cmですが問題なく乗れています(髪を立てると刺さりますが...)。前に乗っていたラクティスよりも足下も広く感じます。(足が短いだけ...?)
・小回りがよくきいて楽です。
・サスがすばらしく、乗り心地もよい。
・見た目も飽きがきません。
・後部座席倒せば、まあまあ荷物も詰めます。

【悪い点】
・登りではパワー不足をしばしば感じます。1-2人までならなんとかなるが4人乗せての登坂は辛いです。
・オイル漏れ。
・エンジンがうるさい。特に高速だと耳栓したくなるレベルです。
・内装はショボいです。
・私はMT乗りですが、CVTは欠陥があるそうです。
・ヒップポイントが低く女性と高齢者には辛いかも?
・目線が低いので夜間は対向車のHIDが辛いです。

(投稿日:2013年11月21日)

スバル ヴィヴィオビストロのレビュー一覧

軽自動車でありながら手の込んだドレスアップ仕様の車

【このクルマの良い点】 この車でまず目を引くのは、かわいらしく、クラシックな外観でしょう。当時はクラシック調の軽自動車を各メーカーが発表しており、どれも注目を集めていましたが、その中でもヴィヴィオビストロは手の込んだドレスアップ車だったと記憶しています。 他車がライト周りやメッキパーツなどを装備していたのとは違い、ヴィヴィオビストロはボディパネルやバンパー形状などにも手を加え、結構本格的なドレスアップが施されていました。 さらにこの「タイプS」は、スバル発売40周年を記念して発売された限定車です。そのため、どこかMINIっぽいアルミホイールやレザー調のシート、本革ステアリングを装備するなど、軽自動車にしてはかなり豪華な仕様となっていました。 また、特別装備されていたタコメーターがスポーティーさを演出。実際、軽自動車を運転しているというよりも、一昔前のコンパクトカーを運転しているかのような車でしたね。 【総合評価】 ヴィヴィオビストロに搭載されていたエンジンは、当時主流だったスバルの660cの4気筒エンジンでした。実はこの4気筒エンジンの出来は非常に素晴らしく、一度虜になると他では満足できなくなってしまいます。 非常になめらかに噴き上がり、しかも排気音は独特の少し乾いた音を発するのが特徴。非常にスムーズで力強く走ることができます! オイル滲みがちょくちょくありましたが、基本的には非常に耐久性のあるエンジンなので、運転への不安はありません。 サスペンションもしっかりしていたので、乗り心地は安定していました。その上、シートは十分なクッション性があって長時間運転するような場面でもあまり疲れることがありません。仕事でよく他の軽自動車を運転する機会があったのですが、その中でもヴィヴィオビストロの座り心地は良かったと記憶しています! 運転席や助手席は十分な広さでしたが、後部座席は狭かったと思います。後部座席に身長の高い友人を乗せたことがありましたが、足をあまり伸ばせず狭そうにしていた記憶があります。

(投稿日:2022年06月16日) このレビューを見る

空の上のジェルヴェーズ 【空の上のジェルヴェーズ】

一目惚れしました

免許を取って初めての車だったので、中古で購入。 チラシで偶然販売しているのを見て、一目惚れしてしまいました。 【所有期間または運転回数】 6年・ほぼ毎日運転。 メンテナンスはカーショップで定期的に行いました。知識ないので丸投げというのもありますが。。 初回車検で20万円かかりました。 エンジンオイル漏れで部品交換。ハンドル操作時ギシギシいうのでブレーキパッドも交換。 2回目車検でタイヤのインチアップ。これで燃費が12〜13キロ/リットル→18キロ/リットルに。 その後4年目に電気系統の故障でディーラーで直してもらったり、法定点検時に再びのオイル漏れで別の部品を交換してもらったり。 5年目、オルタネーター交換。6年目、オイル漏れがひどく、エンジン載せ替えしないと車検が通らず…。 よくがんばってくれました。 【総合評価】 80点 日常のシーンで使うのであれば、小回りもきくし燃費も良いので便利です。 【良い点】 可愛い!愛着わきます。 小回りがきいて、狭いところでも便利。 燃費は、タイヤのインチアップで格段に良くなりました。 一人乗り・二人乗り向きですね。 後部座席はほぼ荷物置き場になってました。 【悪い点】 オイル漏れ。。 レビューを見たら、やはり皆さんそのようで… 漏れを直してごまかして、なんとかやってました。。 あと、まめにオイルレベルのチェックしたほうがいいです。オイル汚れやすい?かもです。

(投稿日:2016年02月13日) このレビューを見る

アライグマ 【アライグマ】

ビストロ最高!

【所有期間または運転回数】 20年間所有 【総合評価】 最近の軽に比べては狭い。 【良い点】 小回りが利く。エンジン音がいい。 【悪い点】

(投稿日:2015年02月12日) このレビューを見る

や〜〜まん 【や〜〜まん】

クラシックなデザインが良かったですね

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 過去に乗っていた車です。 レトロな見た目が良かったです。 【良い点】 見た目の可愛さと小回りの良さ。 【悪い点】 安っぽい内装、エンジン音のうるささ。

(投稿日:2014年12月30日) このレビューを見る

モータル 【モータル】

軽なのによく走る

【総合評価】 軽4にはまずないスーパーチャージャーを搭載したモデル。形はクラッシクですがボンネットの開口部はだてじゃないです。スーパーチャージャーなので低回転からトルクが盛り上がりスムースに走ることができます。軽ですが高速道路でも安心して走ることができる一台です。 【良い点】 なんといってもスーパーチャージャー搭載モデル。また、軽なのに4気筒という点。マニュアルを駆使すればすばらしい走りを見せます。 【悪い点】 なにぶん古い車なので車内空間は狭いです。助手席もドア側にオフセットされています。その代わり運転席は広々しており運転手にとっては快適な空間です。

(投稿日:2014年06月06日) このレビューを見る

aki1963 【aki1963】

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